Fiat revela o substituto do Pulse e o novo Fastback na Europa antes da estreia no Brasil
Ambos os modelos estão sendo mostrados no Salão de Turim (Itália) e têm mais detalhes divulgados
A Fiat vai fazer uma boa reforma em sua linha de modelos no Brasil a partir da chegada do Argo X, baseado no Grande Panda Europeu. O novo modelo está sendo esperado para ser lançado por aqui para conviver com o Argo atual até outubro. Além dele, a marca terá o substituro do Pulse, o Grizzly, que acaba de ter mais detalhes revelados no Salão de Turim (Itália), que vai até o próximo dia 13.
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Com esta nova família, a Fiat retorna a um segmento no qual não atuava há vários anos, oferecendo duas opções de carroceria construídas em torno da mesma filosofia: oferecer espaço e versatilidade sem sacrificar a acessibilidade. O diferencial será a possibilidade de escolher entre um SUV e um Fastback sem diferença de preço.
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O Grizzly tradicional foca-se numa forma mais robusta e funcional, priorizando o espaço e a praticidade. Com 4,4 metros de comprimento, foi concebido como um SUV compacto, principalmente para as necessidades familiares. E deverá entrar no lugar do Pulse no Brasil.
A marca italiana também mostra do novo Fastback, que cresce para 4,5 metros e apresenta uma silhueta mais elegante com uma postura mais dinâmica. Apesar do formato da carroceria, a capacidade de carga continua sendo um de seus pontos fortes: a Fiat anunciou um porta-malas com mais de 600 litros .
A estratégia do fabricante também elimina o tradicionalmente premium associado às variantes de carroceria mais sofisticadas. O Grizzly e o Fastback terão o mesmo preço com a mesma configuração, deixando aos clientes a escolha baseada unicamente em suas preferências estéticas e práticas.
A tabela de preços completa ainda não foi divulgada: mais detalhes são esperados em função do lançamento comercial previsto para o início do próximo ano.
Combustão, híbrido leve e elétrico

Imagem: Divulgação
A Fiat não está focando em apenas uma tecnologia. A gama incluirá motores a gasolina , híbridos leves e totalmente elétricos, com potências de até 145 cv. Dependendo da versão, estarão disponíveis transmissões manuais ou automáticas. No mercado brasileiro, os carros terão motor híbrido leve.
Essa escolha permitirá que a nova família Grizzly atraia clientes com necessidades muito diferentes, sem necessariamente exigir uma transição para veículos elétricos. Detalhes completos sobre as baterias, autonomia, consumo de combustível e desempenho das diversas configurações ainda não foram divulgados.
A personalização também incluirá sete cores de carroceria , enquanto os recursos tecnológicos serão voltados para a conectividade e a simplificação do uso diário.
Comunidade

Imagem: Divulgação
Enquanto aguarda a chegada do modelo às concessionárias, a Fiat também está construindo uma comunidade dedicada em torno dele. A iniciativa, lançada juntamente com o vídeo de apresentação em 11 de julho, chama-se Grizzlies Community e possui seu próprio espaço digital na plataforma Spazio Grizzly .
Aqui, os interessados podem receber atualizações, acessar conteúdo exclusivo e acompanhar o progresso até o lançamento comercial. O cadastro também inclui um benefício financeiro para quem decidir comprar o novo SUV posteriormente.
Qualquer pessoa que se juntar à comunidade até 12 de outubro de 2026 poderá receber um bônus de 500 euros, desde que assine um contrato de compra do Fiat Grizzly até 31 de dezembro de 2026.
A estreia em Turim representa, portanto, apenas o primeiro contato com o público italiano. Preços, gama e versões finais ainda terão que esperar um pouco mais, mas a estratégia já está clara: a Fiat quer retornar ao segmento de SUVs familiares oferecendo dois estilos diferentes, tecnologias de propulsão distintas e, sobretudo, sem custo adicional para o Fastback.
