Flagra! Novo VW Tiguan chinês é visto sem disfarces antes da estreia global
SUV deve vir ao Brasil em 2025 ou 2026 para substituir o modelo atual, que deixará de ser produzido
Antes conhecido como Tayron na China, o novo Volkswagen Tiguan L, de sete lugares, é visto antes do lançamento oficial sem nenhum disfarce. Além disso, o SUV deixará de ser exclusivo do mercado chinês e passará a ser vendido em outros mercados, substituindo o Tigual AllSpace, o que significa que será vendido no Brasil em algum momento entre 2025 e 2026.
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Como mostra a imagem acima, o novo VW Tiguan L terá visual mais moderno que o do All Space atual, com faróis menores com lentes fumês que se integram à uma barra que imita fibra de carbono e onde fica o símbolo da marca alemã. Também chama atenção a ampla abertura de ar frontal, onde ficam sensores e radares.
Além disso, também chamam atenção outros detalhes, como as rodas de desenho arrojado, a alta linha de cintura e a silhueta que lembra um cupê. Atrás, as lanternas contam com uma barra luminosa que atravessa toda tampa do porta-malas, o que já está se tornando comum nos modelos mais recentes da Volkswagen.
Interior bem mais moderno
![Volkswagen Tiguan L Volkswagen Tiguan L](https://www.autoo.com.br/fotos/2024/3/960_720/tiguanabre2_19032024_77896_960_720.jpg)
O VW Tiguan L que vai entrar no lugar do Tiguan All Space tem 4,74 metros de comprimento, 1,86 m de largura (+3 cm em relação ao atual), 1,69 m de altura (+ 3 cm) e os mesmos 2,79 m de distância entre-eixos. Portanto, o novo SUV praticamente não tem mudanças de porte, inclusive no porta-malas, que no modelo atual leva 686 litros na configuração de 5 lugares, com os bancos traseiros rebatidos.
No interior, as mudanças também serão significativas, com uma tela do sistema multimídia bem maior, seguindo o padrão adotado no Golf 8 atualizado, que tem até 12,9 polegadas e pode vir com Chat GPT. Fica claro que haverá uma pequena tela auxiliar para o passageiro no painel e comando giratório no console central.
Ainda não há informações sobre o conjunto mecânico do novo VW Tiguan L, mas espera-se que o SUV tenha pelo menos uma versão híbrida e com tração integral para conseguir brigar em pé de igualdade com os fortes concorrentes que terá no mercado global, inclusive no Brasil.
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