Ford Ka e outros 4 carros usados que valem menos que uma TV Smart 4K

Como é de conhecimento de todos, comprar um carro usado bom e barato exige muita pesquisa e dedicação; do contrário, todo o dinheiro investido irá para o ralo. Por isso, a reportagem de AUTOO foi atrás dos principais sites de classificados de veículos usados e separou modelos populares que custam menos que uma Smart TV de 77 polegadas da Samsung, cotada em algo em torno de R$ 20 mil.

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São modelos com mais de 15 anos de uso na maioria das vezes, mas vale a pena procurar bem para encontrar modelos em bom estado e que  podem ser uma alternativa de carro econômico que cabe no bolso. Confira abaixo 5 exemples, entre os quais o Ford Ka da segunda geração. 

1 -    Renault Clio

O hatch da Renault foi lançado em 1999 inicialmente nas versões RL 1.0 de 59 cv, RN 1.0 e 1.6 de 90 cv e RT, só com motor 1.6. No ano 2000, vieram os novos motores 1.0 (70 cv) e 1.6 (102 cv), ambos 16V, disponíveis para a RN e RT.

O grande atrativo do hatch são os seus equipamentos e nível de acabamento. Mesmo nas versões mais simples, o Clio trouxe duplo airbag de série, barra de proteção nas portas, cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça para os quatro ocupantes.

Com várias versões e opções de motor, foque nas versões flex mais fáceis de revender. Elas começaram a ser oferecidas a partir de 2004 (1.6 de até 115 cv) e 2005 (1.0 de até 77 cv). 

• Preço médio: R$ 18 mil

2- Ford Ka (2ª geração) 

O Ford Ka surgiu em 1997, mas foi a partir da segunda geração - surgida em 2008 - que ele começou a ficar interessante. Além do visual mais agradável, o subcompacto trouxe vantagens como motor movido a gasolina/etanol ou a mistura dos dois juntos no mesmo tanque (flex) e espaço para cinco passageiros, levando em consideração que a antiga geração só transportava duas pessoas no banco traseiro.

Apesar disso, continuava sendo oferecida apenas com duas portas. Por outro lado, trouxe mais equipamentos de série e motores mais potentes, como o 1.0 de até 72,7 cv e o 1.6 de até 110 cv.

• Preço médio: R$ 18.900

3 - Chevrolet Celta

O Chevrolet Celta foi lançado no Brasil em 2000 e terminou o ciclo em 2015 alcançando um sucesso de vendas absoluto entre os populares da categoria. A boa imagem dele no mercado brasileiro, incentivou a empresa a lançar, em 2006, a configuração Sedã, batizada de Prisma. 

O hatch da Chevrolet foi oferecido nas versões com duas e quatro portas (a partir de 2002) e dependendo do pacote de opcionais, podia vir com vidros elétricos, ar quente, desembaçador e limpador traseiro. Mais tarde, passou a oferecer direção hidráulica e até ar-condicionado para as versões mais completas.

Algumas das mudanças mais marcantes na linha foram: a versão Energy (2003), equipada com propulsor 1.4 (85 cv) e, em 2005, a estreia do motor 1.0 bicombustível (Flexpower) de 70 cv.

• Preço médio: R$ 19.900

4- Fiat Uno Mille

O Fiat Uno Mille tornou-se realidade a partir de 1990 sendo o responsável pela volta do conceito de carro popular nos anos 1990. O projeto deu tão certo que ele foi produzido no Brasil de 1984 a 2013 sem ter tido grandes alterações estéticas.  Entre tantas opções, a versão Fire Economy, lançada em 2001 é uma opção bastante racional e inteligente.

A partir dela, o motor 1.0 passou a ser alimentado por injeção eletrônica multiponto de combustível de 55 cv. Outra versão interessante na trajetória da “botinha ortopédica” foi a 1.0 Flex (66/65 cv), em 2005, que já trouxe a primeira e leve reestilização do Mille. Em 2008, pintava a Fire Economy e Way Economy (com suspensão elevada em 44 mm), que passou a contar com uma série de melhorias mecânicas visando um melhor consumo.

• Preço médio: R$ 20 mil

5- Volkswagen Gol (terceira geração)

O Volkswagen Gol da terceira geração (G3) foi lançado em 1999 como modelo 2000 e foi até 2005 acumulando alguns feitos marcantes para a trajetória de um dos carros de maior sucesso da montadora. A partir de 2003, por exemplo, o hatch veterano estreou a tecnologia flexível no Brasil, algo até então inédito no país. Na 1.6 a potência é de 99/97 cv.

A opção de entrada 1.0 16V (76 cv) na configuração Plus já trazia itens cada vez mais requisitados como vidros e travas elétricos, direção hidráulica e ar-condicionado.

Em 2005 foi a vez do 1.0 bicombustível de até 68 cv chegar junto a variante 1.8 de até 106 cv.  Este foi o último ano do Gol G3, uma vez que a Volkswagen já tinha o G4 para sucedê-lo.

• Preço médio: R$ 20.900