Freelander está de volta, mas não como antes; saiba o que muda no SUV

O Freelander está voltando, só que não como um Land Rover. Desenvolvido por meio da joint venture da JLR com a Chery, o novo SUV é esperado em versões híbrida e elétrica, com uma plataforma inédita. O nome deve retornar como um modelo de visual quadrado e foco no off-road, desenvolvido em parceria com a Chery sob uma nova submarca chamada Freelander.

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Embora a revelação ainda não tenha acontecido, uma nova série de renderizações detalhadas, baseadas em fotos vazadas de testes de colisão, já oferece uma prévia do que está por vir.

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Projeções

Até a semana passada, os flagras do novo Freelander estavam limitados a protótipos camuflados, que escondiam boa parte do design. Isso mudou quando surgiu uma imagem teaser borrada, seguida por fotos do modelo passando por testes de colisão, o que deu uma noção mais clara de suas formas e proporções.

Com base nessas imagens, o estúdio Sugar Design criou essas renderizações do novo modelo. O SUV não se parece com nada da atual linha da JLR, mas isso não é necessariamente algo negativo. Comparado ao Freelander original, dá para ver que o design buscou inspiração no passado, adaptando os elementos clássicos para os dias atuais.

Um Freelander diferente

Sem dúvida, o elemento mais marcante da dianteira são os faróis quadrados, cada um contornado por luzes diurnas em LED.

Entre eles, há um grande escrito "Freelander", enquanto um para-choque escurecido domina a parte inferior. A ausência de uma grade tradicional na parte superior pode parecer um pouco estranha, mas, no geral, a frente do novo Freelander é discreta e sem exageros.

A lateral pode gerar alguma controvérsia. Assim como no Freelander original, o novo modelo traz a coluna traseira inclinada, molduras das rodas em preto e uma altura elevada em relação ao solo. Já na traseira, aparecem lanternas bem pequenas e um grande nome "Freelander" na tampa do porta-malas.

A Jaguar Land Rover planeja relançar o Freelander como uma submarca independente na China, com versões totalmente elétricas e híbridas.

As especificações técnicas ainda não foram divulgadas, mas espera-se que as versões híbridas utilizem a plataforma T1X da Chery, já empregada em diversos modelos das marcas Jaecoo, Omoda e da própria Chery em mercados globais.