Honda ainda tem Civic novo com desconto de quase R$ 40 mil; veja preços

O Honda Civic passou a ser vendido só na versão híbrida a partir do início de 2023. Importado da Tailândia. O sedã tinha como meta roubar a clientela de Toyota Corolla Hybrid e BYD King, seus principais adversários. No entanto, isso não aconteceu.

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O Honda Civic ocupou, em 2024, um ano após o seu lançamento, a quinta posição. À frente ficaram o Volkswagen Jetta, BYD King, Nissan Sentra e Toyota Corolla. Em 2025, no acumulado dos 10 meses, o Civic vem mantendo o mesmo lugar, com Caoa Chery Arrizo 6, Nissan Sentra, BYD King e Toyota Corolla à sua frente.

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Independentemente da posição, a Honda quer voltar a ser líder e tem seus truques que vão além de suas qualidades natas. Claro que estamos falando de preço competitivo. Hoje uma unidade 2026 não sai por menos de R$ 265.900. Em 2023, como exemplo, quando chegou ao Brasil, seu preço era de R$ 245 mil. 

BONS DESCONTOS

Apresentado em junho no Festival Interlagos 2025, o Honda Civic Advanced Hybrid 2026 chegou às lojas logo em seguida. O sedã chegou com alguns sutis retoques visuais e novidades tecnológicas, mas nada que supere os atrativos descontos da linha 2024. Afinal, estamos falando de quase R$ 40 mil de redução.

É o que uma autorizada de Itumbiara (GO) está dando ao oferecer o sedã híbrido por R$ 229.900. Se comparar a única versão disponível Advanced Hybrid dos modelos 2024 e 2026, os descontos são de R$ 36 mil.

Os mesmos descontos estão sendo praticados em unidade credenciada de São Caetano do Sul (SP). Porém, a diferença é que esta oferta é na cor preta, enquanto que na autorizada de Itumbiara, o modelo disponível é na tonalidade branca.

Nos modelos 2025, encontramos deduções vantajosas também. Em São Paulo, por exemplo, há uma credenciada da Honda vendendo o Civic por R$ 255.900, ou R$ 10 mil de abatimento para um 2026.

MUDANÇAS DA LINHA 2026

Basicamente, as mudanças incluem apenas retoques no visual e a atualização da central multimídia de 9 polegadas, que agora conta com serviços nativos do Google, como Google Maps, Play Store, assistente por voz e diversas outras praticidades.

O Honda Civic híbrido segue sendo vendido com o mesmo motor 2.0 aspirado a gasolina junto a dois elétricos (e:HEV) da linha 2025. São 143 cv e 19,1 kgfm do 2.0 aspirado na unidade a combustão ou 184 cv e 32,1 kgfm da elétrica. 

Na prática, isso é sentido no desempenho ímpar. São apenas 7,8 segundos para empurrar o sedan da Honda até os 100 km/h e fazê-lo atingir a velocidade final de 180 km/h. 

O consumo é outra qualidade incontestável do Civic Hybrid. De acordo com o Inmetro, são inacreditáveis 18,3 km/l com gasolina na cidade e 15,9 km/l na estrada, dados que fazem dele o sedã médio híbrido com o menor consumo de combustível do Brasil. 

Somado a isso, está o interior espaçoso e um porta-malas para lá de generoso. São 495 l do sedan da Honda, o que supera o dos rivais Toyota Corolla Hybrid, com 470 l, e BYD King, com 450 l.