Honda Prelude: 10 fatos curiosos sobre uma das surpresas do Salão do Automóvel

Um dos carros que mais estão chamando atenção no Salão do Automóvel, em São Paulo, no Anhembi, até o próximo dia 30 de novembro, é o Honda Prelude, cupê esportivo com chegada confirmada ao Brasil no segundo semestre de 2026, como confirmou a fabricante.

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O Honda Prelude chegou a ser trazido ao mercado brasileiro entre 1992 e 1995, com sistema de quatro rodas esterçantes, mas esta não é única curiosidade do modelo. Vamos conferir a seguir 10 fatos curiosos sobre um dos carros que estão roubando a cena no evento na capital paulista.

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1 - MOTOR

O primeiro Prelude eletrificado é movido pelo sistema híbrido-elétrico de dois motores da Honda, encontrado nos premiados modelos Civic híbridos. Vem com dois motores elétricos e outro 2,0 litros com injeção direta e ciclo Atkinson.

Assim, chega a uma potência combinada de 200 cavalos e 32,1 kgfm de torque. A Honda não divulgou oficialmente os números de aceleração de 0 a 100 km/h, o que deve acontecer em uma data mais próxima do lançamento no Brasil.

2 - CÂMBIO

Com o inovador sistema Honda S+ Shift, o Prelude oferece uma experiência diferenciada, com uma simulação de mudanças de marcha responsiva, apresentando reduções de marcha virtuais com ajuste de rotação no modo S+ e sons de motor aprimorados para aumentar a sensação de condução e a conexão com o veículo.

A tração é dianteira e os para-lamas alargados acomodam as grandes rodas Berlina Black, de aro 19, calçadas em pneus 235/40R 19 com perfil baixo para contribuir com a estabilidade nas curvas.

3 – AERODINÂMICA

A aerodinâmica confere ao novo Honda Prelude um visual sofisticado, com um capô baixo e afilado, postura ampla e silhueta suave com superfícies limpas e dinâmicas.

Entre os destaques há um grande spoiler dianteiro inferior e uma superfície plana na borda traseira da tampa do porta-malas, proporciona um equilíbrio ideal de força descendente dianteira e traseira em altas velocidades, aumentando a estabilidade.

4 – ESTRUTURA

O Honda Prelude 2026 é o primeiro modelo híbrido-elétrico da marca a apresentar o chassi de alto desempenho do Civic Type R, incluindo a suspensão dianteira de duplo eixo, bitolas dianteiras e traseira largas e freios de grandes dimensões originalmente projetados para o esportivo

Com os sistemas de suspensão e freios ajustados exclusivamente para o Prelude, incluindo o Sistema de Amortecimento Adaptativo de série, o novo cupê esportivo proporcionará uma experiência interessante ao volante.

5 – MODOS DE CONDUÇÃO

Os modos de condução selecionáveis ​​permitem ao condutor otimizar a experiência de condução do Prelude, alternando entre os modos Comfort, GT, Sport e Individual para diversas condições.

Entre as quais estão disponíveis configurações de desempenho predefinidas que controlam a resposta do motor, o nível de assistência da direção, o amortecimento da suspensão, o som do motor, o layout do painel de instrumentos e o controle de cruzeiro adaptativo. 

6- VOLANTE INTEGRADO AOS FREIOS
 

O Prelude 2026 inclui a primeira aplicação do sistema aprimorado Honda Agile Handling Assist, que melhora a dirigibilidade e a confiança do motorista por meio do controle integrado do conjunto motopropulsor e do sistema de freios, de acordo com os movimentos do volante.

O Prelude tem os mesmos freios dianteiros e traseiros com o Civic Type R. Discos dianteiros leves de duas peças com 13,8 polegadas de diâmetro são combinados com pinças Brembo de quatro pistões em alumínio com acabamento em um tom de azul específico do Prelude. Os discos traseiros têm 12,0 polegadas de diâmetro.

7 – MULTIMÍDIA

O sistema multimídia do Prelude 2026 inclui uma tela sensível ao toque colorida HD de 9 polegadas com compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, Google integrado e um carregador sem fio, todos de série.

O Google integrado inclui aplicativos como o Google Assistente, o Google Maps e muito mais disponíveis no Google Play com um plano de dados ilimitado gratuito por 3 anos.

8 – SISTEMA DE SOM

Todos os Honda Prelude 2026 vêm equipados com um sistema de som premium Bose, projetado em conjunto pela Honda e pela Bose especificamente para o interior da 6ª geração do Prelude,

O novo sistema de áudio premium Bose de 8 alto-falantes inclui novos alto-falantes de ampla faixa Super65 montados nas portas, que reproduzem sons mais graves e mais altos do que os alto-falantes convencionais de 6,5 polegadas (165 mm), para criar um perfil de som nítido, além de um subwoofer grande localizado na área de carga.

9 – PREÇO

Nos Estados Unidos, o modelo será oferecido em uma versão híbrida por aproximadamente US$ 42.000. No Brasil, o preço estimado deve ficar na faixa dos R$ 350 mil.

10 – HISTÓRICO

Honda Prelude foi lançado em 1978 e teve cinco gerações até sair de linha em 2001. No Brasil, o carro ficou conhecido na quarta geração, lançada em 1991, época da abertura de importações no país.

 Chegou junto a uma leva de carros importados, quando a Honda trouxe os primeiros Civic, CRX Del Sol e Accord, entre outros. As vendas oficiais foram entre 1992 e 1995.