Hyundai i20 acaba de chegar: veja 5 vantagens diante dos rivais Tera e Pulse

A Hyundai acaba de lançar o i20 que vai começar a chegar às lojas em julho como crossover compacto para competir com Volkswagen Tera, Fiat Pulse e outros modelos do segmento que ainda está em ascensão no mercado brasileiro. A novidade da marca coreana parte de R$ 99.990 na versão mais em conta e chega a R$ 139.990 na mais bem equipada Ultimate.

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Com preço competitivo, vários itens de segurança, o Hyundai i20 Ultimate também se mostrou bem equilibrado nas primeiras impressões em pista fechada, de acordo com o que constatou a reportagem de AUTOO. Confira a seguir 5 pontos em que o lançamento se sai melhor que os concorrentes da Fiat e Volkswagen.

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1 – Preço

Pelo menos o valor de lançamento do Hyundai i20 Ultimate é mais em conta que o dos rivais topo de linha. Não se sabe até quando a marca coreana vai praticar este preço, mas por R$ 139.990 você terá um carro com mais assistências ao motorista e com mais autonomia que Pulse Impetus 1.0 Turbo Hybrid (R$ 151.990) e VW Tera High (R$ 146.190).

Entre os principais destaques entre os itens de série na versão Ultimate há saídas de ar para o branco traseiro, freios a disco nas quatro rodas, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (“piloto automático”), entre outros.

2 – Segurança

O Hyundai i20 Ultimate tem air bag de cortina, assistente desembarque e indicador e fadiga entre os equipamentos de série ligados à segurança. São itens que nem Pulse ou Tera contam nas suas versões mais caras. O alerta de ponto cego também já vem de fábrica no Hyundai e é opcional no Volkswagen e não está disponível no Fiat.

O mesmo acontece com a frenagem automática, que pode evitar acidentes, caso o motorista se distraia. Bom também que o i20 vem com freio de estacionamento eletromecânico e os dois rivais contam com o sistema antiquado de alavanca convencional.

3 – Autonomia

Tomando como base os dados do Inmetro, o Hyundai i20 Ultimate consegue ir mais longe com o tanque cheio do que Pulse e Tera. Com gasolina, chega a 715 km na estrada e 630 km na cidade, ante 603 do Fiat e 598 do Volkswagen.

Se mudar para apenas etanol, o Hyundai chega a 505 em trechos rodoviários e 440 km  nos urbanos, contra 459 e 419 do Pulse e 421 e 505 do Tera, respectivamente. O tanque de 50 litros ajuda o i20, já que o do Fiat tem 45 litros e o VW, 49 litros.

4 – Conectividade

No Hyundai i20 o GPS que informa as condições de trânsito em tempo real é um item cada vez mais útil hoje em dia, principalmente nas grandes cidades, como São Paulo. Trata-se de um dos itens de série na versão Ultimate e que é opcional o Pulse Impetus e ainda não está disponível no Tera High.

5 – Chamada de emergência

Caso aconteça um acidente no Hyundai i20 o carro conta com chamada de assistência de emergência de série na versão topo de linha Ultimate para acionar com rapidez uma ajuda.

Este item também é opcional no Pulse Impetus Hybrid e não consta na lista de equipamentos disponíveis do Volkswagen Tera High.