Jeep lançará Renegade Longitude flex mais em conta; saiba 5 vantagens diante de Kait e WR-V

O Jeep Renegade Longitude T270 Flex chega às concessionárias em novembro por R$ 155.690. A nova versão combina motor 1.3 turbo flex de 176 cv com central multimídia de 10,1 polegadas, rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos e volante revestidos de couro e carregador de celular por indução entre os equipamentos de série.

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A nova versão Longitude do Jeep Renegade ficará posicionada entre as versões Altitude e Longitude MHEV e terá como concorrentes o Nissan Kait e o Honda WR-V que fazem parte dos SUVs mais em conta que os compactos das mesmas fabricantes, no caso do Kicks e o HR-V, respectivamente

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1. Motor turbo 

O principal diferencial do Renegade Longitude Flex está no motor 1.3 turboflex de 176 cv e 27,5 kgfm de torque, conforme a ficha técnica das configurações T270 equivalentes. O Nissan Kait utiliza um motor 1.6 aspirado de até 113 cv e 15,2 kgfm, enquanto o Honda WR-V tem um 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm. Assim, o Jeep oferece 63 cv a mais que o Nissan e 50 cv a mais que o Honda.

A combinação de turbocompressor e torque elevado favorece as retomadas de velocidade e as ultrapassagens, especialmente em rodovias. O motor também oferece maior força em rotações mais baixas, característica útil em subidas e com o veículo carregado. A Jeep ainda precisa confirmar os dados completos de desempenho específicos da nova configuração Longitude Flex.

2. Desempenho 

Nas configurações T270 equivalentes, o Renegade utiliza câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. A ficha técnica de referência informa aceleração de zero a 100 km/h em 8,9 segundos com etanol e velocidade máxima de 206 km/h. Esses números são superiores aos do Kait (11,8 s e 175 km/h) e WR-V (12,5 s e 175 km/h). 

O Nissan Kait e o Honda WR-V utilizam transmissões automáticas do tipo CVT, que priorizam a suavidade de funcionamento. A principal vantagem mecânica do Jeep é a combinação de maior potência e torque com uma transmissão convencional de seis marchas. Essa configuração favorece uma condução mais vigorosa, sobretudo em situações que exigem acelerações e retomadas rápidas.

3. Central multimídia e acabamento

A nova Longitude Flex terá central multimídia de 10,1 polegadas, bancos e volante revestidos de couro e carregador de celular por indução. A lista de equipamentos inclui ainda saídas de ar para os passageiros traseiros, sensor de estacionamento traseiro e seis airbags. O conjunto reforça a proposta de conforto e conveniência para o uso cotidiano.

O Honda WR-V EXL também oferece central multimídia de 10 polegadas, bancos de couro e carregador sem fio. Já o Nissan Kait Exclusive conta com tela multimídia de nove polegadas. O Jeep se destaca pelo tamanho da tela e pelo conjunto de equipamentos, embora os concorrentes também ofereçam recursos de conectividade e acabamento voltados ao público que procura SUVs compactos mais equipados.

4. Rodas de 18 polegadas e proposta robusta

O Renegade Longitude Flex terá rodas de liga leve de 18 polegadas, que reforçam o visual robusto do SUV. Nas configurações T270 equivalentes, o modelo utiliza pneus 225/55 R18 e tem aproximadamente 192 mm de altura livre do solo. Essas características ajudam a compor uma proposta visual mais próxima da tradição da Jeep, além de favorecer a utilização em vias com irregularidades.

O Nissan Kait e o Honda WR-V utilizam rodas de até 17 polegadas nas versões superiores. Por outro lado, os concorrentes oferecem maior capacidade para bagagens: o porta-malas do Kait comporta 432 litros, enquanto o do WR-V tem 458 litros. O Renegade registra 385 litros na ficha técnica de referência. Portanto, a vantagem do Jeep está principalmente no visual e no conjunto mecânico, enquanto os rivais privilegiam a praticidade familiar.

5. Preço próximo ao dos concorrentes

Com preço público sugerido de R$ 155.690, o Renegade Longitude T270 Flex custa R$ 5.700 a mais que o Nissan Kait Exclusive, tabelado em R$ 149.990. O Honda WR-V EXL também fica próximo dessa faixa de preço, com valor de referência de R$ 149.900. A diferença posiciona o Jeep ligeiramente acima dos rivais, mas a fabricante aposta no motor turbo e na lista de equipamentos para justificar o investimento adicional.

O preço coloca os três SUVs em uma faixa semelhante, mas com propostas distintas. O Renegade oferece 176 cv, torque de 27,5 kgfm e rodas de 18 polegadas, enquanto o Kait tem motor de 113 cv e o WR-V entrega 126 cv. Para quem prioriza desempenho, a diferença de preço pode ser compensada pela motorização mais potente do Jeep. Já os concorrentes mantêm argumentos relacionados ao espaço para bagagens e à utilização familiar.