Kia EV3 começa a ser fabricado no México antes de chegar ao Brasil; veja preço

SUV elétrico virá do mercado mexicano para o brasileiro livre de imposto de importação
Kia EV3

Kia EV3 | Imagem: Divulgação

A Kia começa a fabricar o SUV elétrico EV3 na unidade de produção em Nuevo León (México), que receberá US$ 649 milhões em investimentos até 2028. O modelo começará a ser vendido no mercado mexicano próximos dias por preços que partirão de 767.700 pesos, o que equivale a cerca de R$ 228 mil em uma conversão simples.

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O Kia EV3 também chegou a ter o lançamento confirmado no Brasil, durante o Salão do Automóvel, em São Paulo, em novembro último. Mas ainda não se sabe quando vai desembarcar no mercado brasileiro, ainda mais agora que a matriz da marca coreana negocia assumir a operação no Brasil. A previsão é que chegue até o final do ano.

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Estratégia de mercado

Kia EV3
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Imagem: Divulgação

De qualquer forma,  a confirmação da produção no México sinaliza que o país será um pilar fundamental de sua estratégia global para veículos elétricos a bateria.  A transição planejada para o México começará com uma taxa de fornecimento local de componentes de 27%, o que significa que muitos componentes para o EV3 fabricado no México serão provenientes da Coreia do Sul, por enquanto.

Para a Kia, essa mudança representa muito mais do que simplesmente adicionar mais um elétrico  à linha de produção. O EV3 rapidamente se tornou um dos principais produtos elétricos da marca, posicionando-se abaixo do hatchback EV4 e levando a mais recente tecnologia de veículos elétricos a bateria da Kia a um público mais amplo. Desde o seu lançamento na Europa, o crossover compacto se consolidou como um sucesso comercial em diversos mercados.

Essa estratégia de produção se encaixa perfeitamente na filosofia global de manufatura da marca, conhecida por priorizar ecossistemas de produção flexíveis, capazes de lidar com a montagem de veículos multienergéticos.

Uma parcela significativa da produção inicial do EV3 será destinada ao mercado mexicano, em consonância com os esforços do governo para acelerar a adoção de veículos elétricos a bateria (BEV).

Ao mesmo tempo, as exportações continuarão sendo fundamentais para o modelo de negócios. O EV3 servirá como plataforma de lançamento para exportações mais amplas em toda a América Latina e certamente desempenhará um papel importante nos planos de lançamento na América do Norte. 

E a Kia no Brasil?

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Imagem: Divulgação

A Kia negocia com o Governo Federal a construção de uma fábrica em Piracicaba (SP) até 2028. O projeto está vinculado a um acordo para encerrar uma dívida bilionária da antiga Asia Motors, e a operação da marca no país poderá ser integrada à da Hyundai.

A matriz sul-coreana estuda assumir o controle direto das operações locais, encerrando o modelo atual de importação exclusiva pelo Grupo Gandini após mais de três décadas.

 A nova unidade de produção ajudaria a aliviar a capacidade produtiva máxima da Hyundai em Piracicaba, viabilizando a fabricação conjunta ou compartilhada de plataformas na mesma região.

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana