Leapmotor C10 chega em novembro com BYD Song Plus na mira

A Leapmotor mostra o utilitário esportivo elétrico C10 em evento em São Paulo e confirma sua chegada às lojas a partir de novembro, mas sem divulgar os preços. Será o primeiro modelo da marca chinesa controlada pela Stellantis no mercado brasileiro. Em seguida, será a vez do B10 outro SUV, mas com porte menor, do mesmo segmento do BYD Yuan Plus.

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No caso do Leapmotor C10, a principal rival será o BYD Song Plus. A marca diz que vai estar em 34 concessionários em locais onde já existe infraestrutura da Stellantis com suas marcas (principalmente Peugeot, Citroën, Fiat e Jeep). Pelo menos por enquanto, não haverá produção local, mas com centro de distribuição em Betim (MG), onde fica a fábrica da Fiat.

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O Leapmotor C10 chegará nas  versões elétrica e híbrida, equipada com motor a combustão que funciona como gerador para carregar o elétrico, aumentando a autonomia. Trata-se do motor 1.5 aspirado, movido apenas a gasolina, de 96 cv que não traciona as rodas, apenas alimenta o motor elétrico de 231 cv e 32 kgfm de torque, caso seja necessário.

A versão híbrida do C10, com extensor de autonomia, ainda não teve o alcance total certificado pelo Inmetro, mas, de acordo com o ciclo chinês (bem mais otimista), apenas usando o motor elétrico o carro chega 210 km e, ao utilizar o 1.5 a gasolina pode atingir até 1.190 km.

O conforto a bordo é um dos destaques do Leapmotor C10, com distância entre-eixos generosa de 2,74 metros, o que ajuda no espaço interno para os ocupantes do banco traseiro. O porta-malas é não dos maiores, com 420 litros de capacidade. E o interior segue o padão minimalista com tela grande (14,6 polegadas) no centro do painel reunindo diversas funções.

Outro ponto interessante do C10 é o sistema de direção semiautônoma, que funciona com com 12 sensores ultrassônicos, cinco radares de ondas e dez câmeras distribuídas pelo veículo, bem como os comandos giratórios no volante de dois raios, revestido de couro e com base achatada. 

Leapmotor B10 chega em seguida

Além do C10, a marca chinesa da Stellantis vai vender o SUV elétrico B10 no Brasil. Virá com motor de 218 cv e torque de 24,47 kgfm. Com isso, o SUV é levado de zero a 100 km/h em 8 segundos. A velocidade final declarada é de 170 km/h. 

As dimensões do Leapmotor B10 são 4.515 mm de comprimento, 1.885 mm de largura e 1.655 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.735 mm. 

O B10 acomoda até cinco pessoas com conforto. De acordo com dados técnicos extraídos do site da Stellantis na Europa, são 2.390 mm do encosto do banco traseiro até a área dos pés, 1.400 mm de largura para o passageiro traseiro e 1.027 mm de altura livre na dianteira e 1.005 mm na traseira.

A cabine ainda conta com 22 compartimentos, muito úteis para o transporte de objetos durante as longas viagens.  Como o primeiro modelo global da Série B da Leapmotor, o B10 é construído com base na nova arquitetura LEAP3.5. 

É dessa mesma base de onde são montados o sedã médio 100% elétrico B01, além do hatch 100% elétrico B05, previsto para ser lançado na Europa em 2026.