Miniatura com 1.695 diamantes tem preço de Lamborghini; saiba quanto vale

Se você acha que já viu de tudo no universo automotivo, de carros milionários a relógios inspirados em motores, a Louis Vuitton resolveu elevar esse conceito. A grife francesa apresentou a Camionnette Edition Limitée, um “caminhãozinho” em miniatura que não anda, não acelera, mas custa mais do que muitas casas por exemplo ou até mais do que um superesportivo zero-quilômetro.

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Proposta é curiosa

Em vez de um relógio de pulso, trata-se de um relógio mecânico de mesa, desenvolvido para ficar em destaque no escritório ou na sala de um colecionador. O projeto nasceu dentro da La Fabrique du Temps Louis Vuitton, em parceria com a tradicional relojoaria suíça L’Epée 1839, conhecida por peças mecânicas extremamente sofisticadas.

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O visual remete às vans de entrega dos anos 1920, usadas pela própria Louis Vuitton para transportar seus famosos baús pela França. Não há uma referência a um modelo específico, mas quem conhece um pouco sobre histórias vai identificar facilmente a semelhança com as Citroën B10 da época, veículos que, além de utilitários, funcionavam como outdoors ambulantes da marca.

Quanto custa 

A Camionnette Edition Limitée custa € 650.000 (algo em torno de R$ 4 milhões) e terá apenas 15 unidades produzidas. Sim, estamos falando de um relógio de mesa com preço de Lamborghini Revuelto.

A carroceria é feita em metal banhado a ouro e recebe, manualmente, nada menos que 1.695 diamantes, somando 41,44 quilates. A grade dianteira, os faróis e até as bordas do teto são cravejados de pedras preciosas.

As lanternas traseiras ganham safiras vermelhas e laranjas, enquanto o radiador ostenta um diamante LV Monogram de 0,51 quilate, que vira o grande ponto focal da peça.

Como é o “motor”

Dois cilindros rotativos indicam horas e minutos, trazendo a conexão com o universo automotivo. O coração mecânico é o calibre manual MV.7417/101, com oito dias de reserva de marcha. 

A experiência fica ainda mais teatral na hora de dar corda. O relógio é acionado por uma chave banhada a ouro, inspirada nas antigas manivelas usadas para dar partida em carros clássicos.

Essa chave não é guardada em um baú Louis Vuitton em miniatura, feito com lona Monogram original, madeira e latão, acomodado na “caçamba” do modelo.

Se tudo isso parece completamente fora da realidade (e é), a marca pensou em uma alternativa um pouco menos absurda. Existe uma versão “padrão” da Camionnette, com o mesmo conceito mecânico e visual, mas sem ouro e diamantes.

Nela, a carroceria é feita de alumínio e aço, com acabamento em tons de açafrão e azul, cores históricas da Louis Vuitton. O preço? “Apenas” € 68.000 (R$ 422.171) ainda alto o suficiente para comprar um bom carro de verdade.