Nissan muda motores do March para embalar vendas do hatch

A primeira aparição do March, da Nissan, no Brasil foi um sucesso. Em 2011, o hatch compacto japonês, o primeiro a disputar esse mercado no país, vendeu tanto que a marca não conseguia dar conta da demanda. Mais tarde, o governo brasileiro limitou com cotas a importação de carros do México e a montadora ficou com as mãos atadas.

Por sorte, o projeto de uma fábrica exclusiva no Brasil já estava em curso, mas foi preciso esperar até abril do ano passado para que o March voltasse a ter forças para brigar no segmento de maior volume no país. O problema é que nesse meio tempo, a concorrência se armou e a vida do ‘New March’, como a marca o rebatizou, não foi fácil.

Agora, a Nissan injetou ânimo no modelo ao equipá-lo com um novo motor de 3 cilindros 1.0 litro. Com bloco de alumínio e comando variável de válvulas, o propulsor gera 77 cv com uso de etanol ou gasolina e oferece 10 kg de torque em rotações mais baixas, além de ser mais econômico.

Com isso, a Nissan se juntou à Hyundai-Kia, Volkswagen e Ford ao adotar um motor de tendência mundial. Também o March 1.6 passou a contar com alguns melhoramentos como o sistema Flex Start, que dispensa tanquinho de gasolina para partidas a frio.

Projeção modesta

Ainda assim, a Nissan prevê um ano de vendas apenas razoáveis. Segundo o responsável pelo March, Jean-Philippe Thery, o March deve vender na casa de 3 mil carros por mês. É pouca coisa para um automóvel feito no Brasil. O Etios, da Toyota, que é considerado um veículo de baixa aceitação, tem vendido mais de 4 mil unidades por mês. Já o Sandero, da marca-irmã Renault, chega a ultrapassar as 10 mil emplacamentos mensais. O próprio March, na época mexicano, chegou a vender mais que 5 mil carros num mês de 2012.

Apesar de bem equipado e moderno, o March encontrou agora um número maior de rivais bem preparados e isso certamente o fez perder a atração de outrora. Junte-se a isso o fato de o modelo não ter um visual tão atraente como modelos como o HB20, o Onix e o novo Ka.

O modelo chega ao mercado em março e não deve contar com a companhia da versão March Active, que tinha visual antigo e motor 1.0 de 4 cilindros. De acordo com a marca, a versão teve a produção paralisada até segunda ordem. Confira os preços do New March.

Nissan New March 1.0 Conforto – R$ 35.990
Nissan New March 1.0 S – R$ 37.990
Nissan New March 1.0 SV – R$ 40.990
Nissan New March 1.6 S – R$ 40.990
Nissan New March 1.6 SV – R$ 43.990
Nissan New March 1.6 SL – R$ 47.490