Nissan revela novo X-Trail 2027, mas vai trazer primeiro a geração anterior ao Brasil

A Nissan apresenta a nova geração do SUV médio X-Trail no Japão, onde o modelo vai começar a ser vendido a partir de 2027. O carro conta com desenho todo renovado e uma série de novidades. Mas, seguindo o cronograma de lançamentos globais da marca japonesa, o Brasil vai ter que esperar um pouco para a chegada da novidade.

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Como já havia sido anunciado oficialmente pela Nissan no final de 2025, o SUV X-Trail chegará ao mercado brasileiro na segunda metade de 2026, na versão híbrida com sistema e-Power. Portanto, não vai dar tempo de termos a nova geração logo de cara. Vamos receber primeiramente a atual, da linha 2026 mesmo.

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Nova era

A nova geração do Nissan X-Trail tem um desenho todo novo, que deixou  o SUV com  aparência mais arrojada e agressiva.  A dianteira inclui um conjunto de luzes diurnas de LED bem definidas, integradas à grade preta, que por si só domina grande parte da frente do SUV.

Mais abaixo, encontram-se entradas de ar triangulares e uma área preta no centro do para-choque. Para quem acha o novo Toyota RAV4 ousado, o X-Trail 2027 eleva o conceito a outro patamar.

Uma foto da lateral mostra linhas e superfícies pronunciadas ao longo das portas. Já a traseira apresenta um para-choque elegante em preto brilhante, lanternas traseiras de LED sofisticadas e uma barra de luz que se estende por toda a largura.

Ainda não há imagens do interior do novo X-Trail 2027, mas pode se esperar por um estilo mais moderno que o da linha anterior que vai desembarcar no mercado brasileiro no segundo semestre.

No conjunto mecânico, o X-Tral 2027 conta com motor a combustão que funciona exclusivamente como gerador e é acoplado à unidade e-Power da Nissan, que combina um motor elétrico com um inversor, um gerador elétrico, um redutor e um amplificador.

Ao contrário de alguns outros híbridos, o sistema e-Power da Nissan traciona as rodas exclusivamente com o motor elétrico, e não com o motor a combustão.

A Nissan não divulgou as especificações do sistema e-Power que equipará o novo X-Tral 2027, mas provavelmente será o mesmo utilizado no X-Trail atual, com motor 1,5 litro com taxa de compressão variável que funciona exclusivamente como gerador, produzindo 144 cv e 25,5 kgfm de torque.

Como é o X-Trail 2026 que virá primeiro

Por falar no Nissan X-Trail 2026 que virá ao Brasil,  temos alguns destaques, como a tração é fornecida inteiramente por dois motores elétricos — 33,6 kgfm na dianteira e 19,9 kgfm na traseira — oferecendo torque imediato e aceleração suave. O sistema de tração pode variar a distribuição de torque de 100:0 a 0:100 entre os eixos, um nível de controle superior aos sistemas de tração integral convencionais.

Por dentro, o interior conta com console central em formato de ponte com alavanca de câmbio elétrica, pedal e-Pedal e seletor de modo de condução. Há também tela TFT de 12,3 polegadas, Head-Up Display de 10,8 polegadas e sistema de infoentretenimento com tela de 12,3 polegadas com navegação, Android Auto e Apple CarPlay sem fio .

Além disso, o interior se destaca pela Iluminação ambiente suave, controles físicos intuitivos. Entre outros recursos, há como alternar entre cinco modos de condução: Eco, Standard, Sport, Neve e Off-road, permitindo que o SUV se adapte às diferentes condições da estrada e do clima.

Quando chegar ao Brasil, o Nissan X-Trail 2026 terá vários rivais de peso, como O GWM Haval H6 HEV, Toyota Corolla Cross Hybrid, Volkswagen Tiguan R-Line, BYD Song Plus, entre outros.