Peugeot 2008 tem descontos de quase R$ 40 mil e fica mais barato que Tera; veja preços
SUV traz ar-condicionado digital, faróis em LED e câmera 180 graus entre os destaques
Fabricado em Porto Real (RJ), o Peugeot 2008 estreou em 2015, mas só ganhou a segunda geração em 2024, importada da Argentina. Em vendas, ocupa a 12.ª posição na categoria no ranking AUTOO. Longe dos rivais, os descontos são os truques infalíveis para convencer o cliente.
VEJA TAMBÉM:
O Peugeot 2008 tem lá as suas qualidades. Seu estilo esportivo e ousado atrai olhares por onde passa. Sua lista de itens de série é bem recheada, o que faz dele um dos melhores no que se refere à relação entre custo e benefício do mercado. Isso é ainda mais relevante com as reduções nos preços praticados por algumas lojas de todo o Brasil.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
BONS DESCONTOS

Imagem: Divulgação
A primeira oferta para o Peugeot 2008 vem de São Paulo (SP), onde algumas lojas do grupo oferecem o modelo com preços médios de R$ 122 mil, ou seja, um excelente desconto de mais de R$ 30 mil para quem está pensando em adquiri-lo.
Não custa lembrar que uma unidade 2026 dessas não sai por menos de R$ 154 mil no configurador do site da marca. No anúncio, só cita que a promoção é válida para pessoa física, na cor sólida e com o carro usado na troca.
A versão intermediária Allure do SUV argentino também tem atrativas reduções de preços. Hoje uma 2026 tem preço tabelado de R$ 168.990, mas que, com um pouco de paciência e disposição, pode achar por menos de R$ 130 mil. É o caso de algumas autorizadas da capital paulista que estão praticando essas reduções que quase chegam à casa dos R$ 40 mil.
A variante híbrida do Peugeot 2008 também pode ser conferida com boas vistas para quem pensa em dar a chance a ela. Com isso, algumas unidades da GT Hybrid estão saindo por R$ 148 mil em algumas credenciadas na capital paulista, diante do valor tabelado de R$ 184.990, ou quase R$ 40 mil de redução.
É sempre bom lembrar que, para estas condições, o cliente precisa entregar o veículo usado na troca pelo novo e, quanto aos modelos disponíveis, sempre na pintura sólida.
Com essas vantagens, sendo que a maior delas é encontrada na região de São Paulo, o SUV da Peugeot completo em todas as três versões disponíveis pode sair por menos que o Volkswagen Tera, que tem preços de R$ 107.190 até R$ 133.190. Mas por que comparar com o crossover da marca alemã?
Simples, pois está entre os SUVs mais vendidos e baratos do Brasil e, se você valoriza o seu bolso, o Peugeot 2008 pode ser uma alternativa mais interessante do ponto de vista do custo-benefício. A seguir, confira algumas das vantagens do crossover da marca do leão.
COMO É O MOTOR DO PEUGEOT 2008?

Imagem: Divulgação
Se tem um ponto positivo que alegra seus donos, principalmente os mais apressadinhos, é o excelente desempenho. Todas as versões (Active, Allure e GT) usam motor tricilíndrico 1.0 12V turbinado com potência de 130 cv (etanol) e 125 cv (gasolina) e torque de 20,4 kgfm (e/g). O câmbio é sempre do tipo CVT com sete marchas simuladas.
Além dessa, a Peugeot trouxe no final de 2025 a versão híbrida leve, a GT Hybrid GT. Ela ganha relevância por trazer um sistema híbrido leve de 12V (Bio-Hybrid) que auxilia o motor 1.0 turbo flex (T200) de 130/125 cv.
COMO É O CONSUMO DO PEUGEOT 2008?
Na T200, só a combustão. Segundo dados do Inmetro, o Peugeot 2008, nas versões Active e Allure, faz 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol e, com gasolina, 12 km/l e 14,1 km/l, respectivamente.
Já na GT Hybrid, são 9 km/l no uso urbano e 9,6 km/l no rodoviário com o combustível vegetal e, com o derivado do petróleo, 13 km/l e 13,7 km/l, nessa sequência, sempre de acordo com o Inmetro. Além do menor consumo, em alguns estados brasileiros, essa configuração híbrida está livre do rodízio e ainda tem possíveis benefícios fiscais.
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO 2008 ACTIVE

Imagem: Divulgação
- Ar-condicionado digital automático
- Câmbio automático CVT
- DRL em LED "garras de leão"
- Freio de estacionamento eletrônico
- I-cockpit TFT 3,5"
- Lanternas em LED com efeitos 3D
- Motor T200 AT
- Câmera 180º (Visiopark 180º)
- Rodas diamantadas 17"
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO 2008 ALLURE
- Bancos com revestimento sintético premium
- Faróis em LED
- I-cockpit 2D digital 10"
- O sistema de assistência ao motorista da Peugeot inclui um sensor de ponto cego.
- Pintura do teto biton em preto brilhante
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO 2008 GT HYBRID
- Badge Hybrid
- Faróis Full LED
- Grade bodycolor
- I-cockpit 3D Hybrid 10"
- Motor T200 Hybrid
- Peugeot Driver Assist
- Serviços conectados MyPeugeot.
- Teto solar panorâmico
