Peugeot mostra protótipo no Salão do Automóvel que faz o equivalente a 71,2 km/l

Uma das principais atrações do Salão do Automóvel, no Anhembi, em São Paulo, que vai até o dia 30 de novembro, é o protótipo Peugeot Inception Concept, que vem ao Brasil pela primeira vez.

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Com dois motores elétricos, o modelo conceitual da Peugeot tem um consumo de 12,5 kWh por 100 quilômetros, o que equivale a aproximadamente 71,2 km/l de gasolina em termos de conteúdo energético.  Além disso, o conjunto mecânico chega em 680 cv e pode acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.

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Ainda entre os detalhes mais chamativos do protótipo está a a bateria de 100 kWh oferece até 800 km de autonomia. Outro diferencial do modelo é a recarga, são 30 km de autonomia a cada minuto (ou 150 km em cinco minutos) e, graças ao carregamento por indução, o processo dispensa cabos, simplificando a experiência do cliente.  

O modelo de alto desempenho foi projetado com base em uma das quatro plataformas “BEV-by-design” do grupo Stellantis, concebidas desde a origem para a eletrificação. Introduzidas em 2023, essas plataformas vêm impulsionando a nova geração de modelos elétricos da Peugeot. 

Detalhes cibernéticos

No Peugeot Inception Concept, a plataforma STLA Large sustenta uma silhueta de sedã baixa (1,34 m) e eficiente, com 5,00 m de comprimento — dimensões escolhidas para evidenciar as inovações do futuro e permanecer fiel ao DNA da marca.

As plataformas nativas elétricas da Stellantis também permitem integrar módulos tecnológicos alimentados por inteligência artificial — STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA Autodrive —, ampliando a conectividade, a relação entre o homem e o motor e as capacidades de condução automatizada dos modelos para facilitar o dia a dia.  

O design futurista do modelo é reforçado com o conceito Skyspace, que transforma o teto e as laterais do carro em um elemento único de vidro, ou seja, área panorâmica envidraçada que amplia a sensação de espaço, conexão entre o ambiente interno e externo, além de entrada de luz natural. 

Focado em oferecer uma experiência de dirigir prazerosa, intuitiva e confortável, a nova geração de i-Cockpit da Peugeot é centrada no Hypersquare, que substitui o tradicional volante redondo por um modelo retangular inspirado nos controles de videogames e com tecnologia steer-by-wire, que torna a direção mais ágil e instintiva ao trocar a conexão mecânica comum por sinais eletrônicos.  

Além disso, durante a transição para a condução autônoma de nível 4 (STLA AutoDrive), o Hypersquare se retrai, dando lugar a uma tela panorâmica corrediça que surge do piso e transforma o interior em um novo espaço de convivência. 

Outro detalhe que merece destaque fica por conta do sistema de som Premium da FOCAL, que é composto por um amplificador e barras de som, cada uma com diversos alto-falantes coaxiais de 100 mm, instalados nas portas e dois subwoofers instalados no piso.