Range Rover Velar 2021 estreia motor eletrificado no Brasil

Sistema híbrido-leve será a única opção para o SUV de luxo da Land Rover e substitui os 2.0 turbo e V6
Land Rover Range Rover Velar 2021

Land Rover Range Rover Velar 2021 | Imagem: Divulgação

A linha Range Rover é a família de SUVs de luxo da Land Rover. Dentro dela, o Velar atua como modelo intermediário. Agora, a montadora anunciou a chegada da versão 2021 do carro ao mercado brasileiro. A principal novidade fica por conta da nova motorização eletrificada, com sistema híbrido-leve (P340), que substituirá os atuais 2.0 turbo (P300) e o V6 (P380). Seus preços são de R$ 520.050 na configuração R-Dynamic SE e de R$ 565.350 na R-Dynamic HSE.

O novo motor do Range Rover Velar P340 é um 3.0 V6 com compressor de ar elétrico e auxiliado pelo sistema híbrido-leve de 48 volts. Ele entrega 340 cv e 48,9 kgfm de torque (a 1.500 rpm) e vem associado a uma transmissão automática de 8 marchas com tração integral. Apesar de menos potente que o antigo V6 P380, de 380 cv, o propulsor é 12,9 kg mais leve e oferece  mais torque em baixas rotações. Com o novo conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, com velocidade máxima de 240 km/h.

Land Rover Range Rover Velar 2021
Land Rover Range Rover Velar 2021
Imagem: Divulgação

Por fora, a principal diferença do Velar 2021 é vista nas rodas de 22 polegadas com desenho repaginado. Por dentro, há um novo volante multifuncional e um painel de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas. O novo sistema multimídia da Land Rover, o PIVI PRO, estreia no SUV com uma tela de 10" e possibilidade de atualizações via internet.

Land Rover Range Rover Velar 2021
Land Rover Range Rover Velar 2021
Imagem: Divulgação

Entre os principais itens de série, o Range Rover Velar traz conectividade via Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda um novo sistema de câmeras com visão 360º, câmera frontal com efeito de “capô transparente” e um sensor de profundidade na água. O SUV tem capacidade para atravessar áreas alagadas de até 580 mm. A suspensão pneumática vem de fábrica em ambas as configurações.

Land Rover Range Rover Velar 2021
Land Rover Range Rover Velar 2021
Imagem: Divulgação

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva

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