Renault Kwid fica entre os usados mais valorizados do mês antes de mudanças; veja ranking

O movimento nas lojas de usados em maio atingiu recorde do ano com 293.163 avaliações e 51.609 captações, volumes 22,6% e 15,56% superiores, respectivamente, ao mesmo período de 2025, de acordo com o estudo Megadealer da plataforma Auto Avaliar. E o hatch subcompacto Renault Kwid liderou o ranking com maior retorno do mês.

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Apesar do maior ticket médio do ano, a margem bruta média ficou em 10,3%, com margem em reais de R$ 9.247. O resultado indica uma volta aos patamares médios observados entre outubro de 2025 e janeiro de 2026, evidenciando maior pressão de precificação no segmento.

1º - Renault Kwid

Entre os seminovos ano-modelo 2023 a 2025 com maior retorno no mês de maio, o Renault Kwid ficou com preço médio de R$ 53,8 mil, margem bruta de 13,5% e giro médio de 43 dias.

O simples modelo da Renault está prestes a receber algumas mudanças, mais por dentro do que for fora, que terá apenas novos detalhes pontuais, de acordo com o site da Autoesporte. A aposta é manter o apelo no preço mais baixo possível em tempos em que o ticket médio dos carros novos já passou dos R$ 160 mil, de acordo com a K.Lume Consultoria Automobilística.

2º - Peugeot 208

Com baixas vendas no mercado de novos, o Peugeot 208 também aparece entre os seminovos mais valorizados de maio, com preço médio de R$ 74,9 mil, margem de 11,9% e giro de 38 dias. O modelo já teve a produção reduzida na Argentina, onde é fabricado, por causa da demanda abaixo do esperado.

No ranking AUTOO, o Peugeot 208 está fora da lista dos 10 hatches compactos mais vendidos de janeiro a maio de 2025. Foram 2.618 unidades no período, bem abaixo das 43.157 do líder VW Polo e das 37.140 do segundo colocado, o Chevrolet Onix.

3º- Caoa Chery Tiggo 5X

Na terceira posição entre os seminovos mais valorizados em maio de 2026  temos o SUV da marca chinesa fabricado em Anápolis (GO). O modelo ficou com preço médio de R$ 106,7 mil, margem de 11,6% e giro de 37 dias, de acordo com o mesmo estudo de mercado.

Na linha 2027, o Caoa Chery Tiggo 5X recebeu uma série de novidades, como uma leve reestilização tanto da frente quanto na traseira, além disso, ficou mais equipado e com acabamento de melhor qualidade. Entre os seminovos, também há versões híbridas leves, o que atrai compradores.

Eletrificados de marcas chinesas

O levantamento também mostra que os modelos que giraram mais rápido foram o Tiggo 7, com 33 dias, e o Toyota Corolla, com 34 dias. Entre os veículos com maior margem bruta, o Kwid também aparece na liderança, seguido por Citroën C3, Fiat Argo, Peugeot 208 e Hyundai HB20.

Na análise por segmento, os elétricos e híbridos de marcas chinesas, especialmente BYD e GWM, apresentaram o melhor desempenho em retorno sobre investimento (ROI), com 113%.

Para Fábio Braga,Country Manager da Megadealer, o desempenho dos eletrificados chineses mostra que o mercado de seminovos começa a absorver novas dinâmicas de demanda. “Os elétricos e híbridos chineses já aparecem com força no indicador de ROI.

Ainda segundo ele, “isso mostra que o varejo precisa acompanhar de perto a mudança no comportamento do consumidor e entender quais modelos têm liquidez real no usado, não apenas apelo no zero-quilômetro”, avalia.

disso, o mix de vendas mostra que os SUVs compactos continuam com peso relevante no mercado de seminovos. Responderam por 30% do mix em maio, avanço de 0,6 ponto percentual em relação a abril. Já os elétricos e híbridos chegaram a 3,2% do mix, alta de 0,1 ponto percentual no mês.