Renault Oroch tem descontos acima de R$ 25 mil antes da chegada da Niagara; veja preços da picape

A Renault Duster Oroch inaugurou o segmento das picapes intermediárias no Brasil em 2015, mas, apesar disso, nunca decolou em vendas, ao contrário da líder Fiat Toro. O truque agora é apostar as fichas na Niagara, que está prestes a ser lançada no próximo dia 10 de setembro, com muitas novidades pontuais 

VEJA TAMBÉM:

• Renault Oroch dará lugar à nova picape Niagara, que chega no final do ano

Para abrir espaço para a chegada da nova caminhonete, o truque é um só: descontos e mais descontos. Os maiores que encontramos foram justamente os das versões mais caras. Confira a seguir os maiores abatimentos.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

ÚLTIMOS DESCONTOS 

Na cidade de Botucatu (SP), a loja credenciada da Renault tem a versão de entrada Pro da Oroch na cor branca (Branco Glacier) 2025/2025 por R$ 107.900. Vale lembrar que, na tabela, o valor é de R$ 127.490 (incluso o acréscimo da pintura de R$ 800). É uma diferença de R$ 19.590. 

A configuração intermediária Intense da picape hoje custa R$ 135.190, mas pode ser comprada por R$ 109.990, uma redução de R$ 25.200, lembrando que a unidade é 2025/2025 na tonalidade branca. A oferta vem de um grupo autorizado localizado na cidade de Araraquara (SP).

Por fim, a terceira e última redução foi encontrada na opção topo de linha da Renault Oroch 2025/2025, a partir da cor vermelha (Vermelho Vivo), que não tem adição no valor. Dessa forma, dos tabelados R$ 140.790, a unidade sai por R$ 119.890, uma diferença de mais de R$ 20 mil, em uma filial de São Paulo (SP).

MOTOR, DESEMPENHO E CONSUMO DA OROCH

A picape é vendida em três versões, todas com uma única opção de motor flexível que trabalha com etanol, gasolina ou a mistura dos dois combustíveis no mesmo tanque. No caso, é o SCe 1.6 16v, o mesmo que equipa o SUV Duster. Porém, na Oroch, esta unidade está acoplada à caixa de câmbio manual de seis marchas. Com esta receita, a picape consegue as potências de 112 cv (etanol) e 109 cv (gasolina) e torque de 15,6 kgfm (qualquer um dos dois combustíveis). 

Segundo a Renault, as versões Pro, Intense e Iconic da picape Oroch aceleram de zero a 100 km/h em 11,8 segundos, com velocidade máxima de 174 km/h. 

Em termos de consumo, as três opções fazem 7,6 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada com etanol e 11,3 km/l e 11,7 km/l, nessa ordem, com gasolina, de acordo com dados do Inmetro.

QUAIS OS PRINCIPAIS ITENS DA RENAULT OROCH?

• Bancos com revestimento de tecido
• Repetidor de pisca-alerta lateral
•  Retrovisores em preto
• Protetor de caçamba
• Volante multifuncional
• Ar-condicionado manual
•  Alarme perimétrico (a partir da Intense)
• Travamento central das portas
• Cintos dianteiros com regulagem de altura
• Travas elétricas com comando na chave
•  Computador de bordo com 10 funcionalidades (a partir da Intense)
• Volante com regulagem de altura
• Desembaçador do vidro traseiro
• Retrovisores com regulagem manual
•  Apoio de cabeça traseiro com ajuste de altura (x3)
• Sensor de temperatura externa
• Vidros dianteiros com abertura elétrica
• Vidros traseiros com abertura manual
• Direção assistida
• Piloto automático
• Regulagem de altura dos faróis
• Cintos com pré-tensionador
• CAR - travamento central automático com destravamento em caso de colisão
• Alerta de cinto de segurança não afivelado
• Luzes diurnas
•  Freios ABS
• ESP, HSA, TCS, RMI e ROM
•  Airbag duplo
• Estepe com pneu de uso misto
• Cinto de 3 pontos para todos os ocupantes
• Assistente de frenagem de urgência

NIAGARA SE PREPARA PARA ENTRAR EM CENA

A Renault Oroch chegou em 2015 e inaugurou o segmento de picapes intermediárias no Brasil. Usando a base do SUV Duster, a camionete trouxe alguns dos predicados mais importantes, como a excelente posição de dirigir, excelente altura em relação ao solo, conforto e, claro, robustez.

No entanto, isso não foi o suficiente para a Oroch estar entre as líderes de mercado. Sua morte é certa e está para acontecer logo após a chegada da nova rival direta da Fiat Toro, a Renault Niagara. 

A nova picape, que virá importada da Argentina, está prevista para ser lançada no próximo dia 10 e, num primeiro momento, deve chegar sem eletrificação, que vai estrear só na linha 2027 do Boreal. O sistema será do tipo híbrido leve de 48V, que na picape deve estrear em um segundo momento após o seu lançamento inicial.

O sistema estará acoplado ao motor 1.3 TCe turboflex de quatro cilindros, associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem. Junto à dupla, um motor elétrico de 31 cv será instalado no eixo traseiro, permitindo tração dianteira, traseira elétrica ou integral sob demanda. A estimativa é que o conjunto entregue cerca de 180 cv.   

Mais equipada e moderna, a superioridade da Niagara também estará nas dimensões, ligeiramente maiores que as da Oroch, que tem 4.700 mm de comprimento total, 1.821 mm de largura, 1.631 mm de altura e 2.829 mm de distância entre eixos. 

Com isso, o volume da caçamba da Niagara também deverá superar os 683 litros da Oroch. A Ram Rampage tem 980 litros, seguida pela Ford Maverick (943 l), Fiat Toro (937 l) e Chevrolet Montana (874 l). 

Ainda tem a Volkswagen Tukan, que foi apresentada recentemente, porém não teve o volume da caçamba revelado. Estimativas apontam que a capacidade será superior a 900 l. No comunicado, a montadora alemã antecipou que a picape terá um dos maiores volumes e capacidade de carga da categoria.