Renault Oroch dará lugar à nova picape Niagara, que chega no final do ano

Não resta mais dúvida sobre o destino da picape Renault Oroch. Em entrevista ao podcast CBN Autoesporte, o presidente da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro, adiantou que assim que a Niagara foi lançada, no final do ano, a veterana que chegou em 2015 vai sair de linha.

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Portanto, a Renault não vai oferecer pelo menos uma versão mais simples da Oroch, como opção mais em conta e para trabalho, a Pro, oferecida hoje com preço sugerido que parte de R$ 126.690. Se a marca quiser ainda continuar na briga das picapes que são usadas como utilitários e não como SUVs de luxo com caçamba terá que ter outra solução.

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Sai Oroch entra Niagara

Isso porque a nova Renault Niagara, que será fabricada na Argentina e será vendida no Brasl no final do ano terá um aspecto sofisticado, com alguns componentes vindos do SUV médio Boreal. O alvo principal do novo modelo será a Fiat Toro, que acba de receber duas versões híbridas leves, com sistema de 48 Volts, na linha 2027. 

O segmento de picapes hoje em dia no Brasil está em alta e representa 19% das vendas totais, de acordo com dados da K.Lume Consultoria Automobilística. Com isso, no mesmo segmento em que vai entrar a Niagara, a Volkswagen se prepara para lançar a Tukan,já mostrada camuflada e deverá aparecer sem nenhum disfarce durante a Copa do Mundo, que começa no próximo dia 12. 

A Renault Niagara nasce sobre a plataforma RGMP e deve compartilhar soluções com SUVs compactos recentes da marca. Entre as quais, o motor 1.3 turbo, já visto no Boreal e no Renault Duster, combinado ao câmbio automatizado, de dupla embreagem e seis marchas, igualmente utilizada no Kardian.

No lançamento, a tração será dianteira. Porém, o conceito apresentado anteriormente já indicava uma possível versão híbrida com eixo traseiro eletrificado, abrindo caminho para tração integral no futuro.

O contexto industrial ajuda a entender a importância do projeto. Após o encerramento da produção de Logan, Sandero e Stepway, além das picapes Nissan Frontier e Renault Alaskan (antes montadas pela Nissan Argentina), Santa Isabel ficou dedicada apenas ao Renault Kangoo. A nova picape surge justamente para garantir continuidade e volume produtivo

Fortes rivais pela frente

Além da Volkswagen Tukan e da Fiat Toro, pelo menos mais dois correntes da Renault Niagara estão a caminho. Um é o modelo fabricado pela BYD, como base no SUV Song Pro, já mostrado em forma de protótipo, durante a Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), o maior evento do setor de agronegório do Brasil.

O outro é a picape que a Toyota vai fabricar a partir do Corolla Cross, que chegou a ser flagrado em testes em São Paulo e deverá ser montado na nova fábrica que a marca japonesa acaba de inaugurar em Sorocaba (SP). 

E atualmente, o segmento de picapes do porte da Niagara já conta com outros dois modelos, a Chevrolet Montana e a Ford Maverick, importada do México e que continua como a única do segmento com versão full hybrid.