Saveiro 2027: veja 5 razões para comprar e 5 para fugir da picape movida a etanol

Não será agora que a Volkswagen Saveiro sairá de linha, conforme já foi comprovado com a nova versão movida só a etanol, que faz parte da linha 2027. Desse modo, a veterana conviverá como utilitário de entrada, abaixo da nova Tukan, e se destaca por ser a primeira picape a entrar no Programa Carro Sustentável.

VEJA TAMBÉM:

• Saveiro: fim da picape está próximo; confira como deve ficar a versão Last Edition

O Programa Carro Sustentável foi criado com a intenção de incentivar veículos produzidos no Brasil com maior eficiência energética e menores emissões. Atualmente, dentre os modelos novos movidos só com o combustível vegetal, está o Onix Eco, nas carrocerias hatch e sedan (Onix Plus Eco). 

Fora a nova calibração do motor, a Robust Etanol é exatamente a mesma convencional com propulsor flex. Desse modo, a picape da VW mantém a cabine simples, com caçamba de 924 litros e capacidade de carga de 664 kg. Diante dos prós e contras, veja cinco razões para abraçar e outras cinco para fugir da novidade.

5 RAZÕES PARA COMPRAR A VW SAVEIRO

1 - PREÇO 

A Volkswagen Saveiro Robust Etanol custa R$ 4.200 a menos que a variante equivalente com motor flex, graças à isenção de IPI pelo enquadramento no Programa Carro Sustentável (Mover).

2 - CONSUMO OTIMIZADO

O motor 1.6 MSI (116 cv) da picape da Volkswagen foi ajustado especificamente para o etanol, fazendo 8,5 km/l na cidade (uma melhora de cerca de 5% em relação aos 8,1 km/l da versão flex abastecida com etanol). 

Isso foi conseguido por meio de um trabalho focado em calibração eletrônica dedicada e otimização mecânica leve.Mantendo a arquitetura física do bloco da família EA211, o motor trabalha com uma taxa de compressão de 11,5:1, adequada para extrair a energia do etanol, que possui alta resistência à detonação

3 - ROBUSTEZ 

A Saveiro, desde o seu lançamento em 1982, é sinônimo de confiabilidade e robustez mecânica. A atual geração conta com motor EA211 1.6 16V (MSI) que, atrelado à competente caixa manual de cinco velocidades, propicia baixo custo de manutenção e alta durabilidade. 

4 - MANUTENÇÃO

Ter uma Saveiro e não se preocupar com alto custo de manutenção é praticamente chover no molhado. A facilidade de encontrar peças, compartilhadas com outros modelos da marca, e preços acessíveis a tornam uma tentação. 

5 - CUSTA MENOS A RIVAL

A Saveiro Robust Etanol tem preço a partir de R$ 111.990, ou R$ 4.200 mais barata que a versão flex e R$ 5.000 a menos do que a sua rival direta, a picape Fiat Strada, equipada com motor 1.3 flex.

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR A VW SAVEIRO

 1 - FUNCIONA APENAS COM ETANOL

O maior problema da Volkswagen Saveiro Robust Etanol está justamente no fato de essa versão só funcionar com etanol. Isso reduz a flexibilidade do motorista, principalmente em regiões onde o etanol é mais caro ou menos disponível. 

2 - DEPENDÊNCIA DA PARIDADE DE PREÇOS

Só compensa financeiramente se o preço do etanol estiver bem abaixo do da gasolina (a regra de ouro de 70% ou a variação regional do combustível exigem cálculos constantes). 

3 - MENOR LIQUIDEZ E DEPRECIAÇÃO

O mercado de carros usados costuma penalizar veículos monocombustíveis (que não aceitam flex), o que pode resultar em maior dificuldade de revenda para o consumidor final (impacto menor para frotas de CNPJ). Por isso, pense bem se vale a pena dar a chance a Saveiro só a etanol.  

4 - JÁ FICOU DEFASADA

A Saveiro é montada sobre a plataforma PQ24, inaugurada em 2002, estreada pelo Polo. Ao longo desses anos, a marca manteve esse ‘tradicionalismo’, visando principalmente o custo de produção. O calcanhar de Aquiles vai para a desvalorização no primeiro ano, que tende a ser ainda maior por conta de sua despedida em 2026.

5 - SEM CABINE DUPLA

A Saveiro Robust a etanol é comercializada exclusivamente nesta configuração de cabine simples. Desse modo, o modelo puramente comercial só vai atender frotistas, microempreendedores, pequenas e médias empresas (com CNPJ) e profissionais autônomos.