Tesla apresenta novo supercarro que voa e acelera como um foguete; veja vídeo

A Tesla prepara uma nova geração do Roadster com números de desempenho que prometem impressionar até mesmo no segmento dos superesportivos. Além da aceleração de 0 a 97 km/h em apenas 0,81 segundo, o modelo terá como um dos principais destaques o pacote Rocket, que prevê o uso de propulsores de gás comprimido para realizar pequenas elevações e manobras aéreas.

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Apresentado inicialmente em 2017, ao lado do caminhão elétrico Semi, o novo Roadster teve seu lançamento adiado diversas vezes. Na época, a Tesla planejava revelar a versão definitiva em 2018 e iniciar a produção em 2019. Agora, a previsão da fabricante é começar a produzir o esportivo em 2028, na fábrica Giga Texas, nos Estados Unidos.

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Apesar das promessas de desempenho, não há perspectiva concreta de o novo Tesla Roadster ser vendido oficialmente no Brasil. A fabricante de Elon Musk não possui operação comercial oficial de veículos no país e não anunciou planos de iniciar as vendas por aqui.

Como o Tesla Roadster pode voar?

A característica mais inusitada do novo Roadster é a possibilidade de realizar pequenos saltos no ar com a ajuda do pacote opcional Rocket. Em vez de utilizar asas ou rotores, como um avião ou helicóptero, o esportivo recorreria a dez propulsores de gás comprimido instalados na carroceria para gerar força suficiente para elevar o veículo por breves instantes.

O sistema foi descrito com um reservatório de alta pressão revestido de material composto, instalado atrás da cabine. Quando acionados, os propulsores liberariam o gás em alta velocidade pelos bicos de saída. Pela reação à expulsão do gás, o conjunto produziria empuxo na direção oposta, seguindo um princípio físico semelhante ao utilizado por foguetes.

Segundo as informações divulgadas sobre o projeto, os dez propulsores poderiam gerar mais de 80 kN de empuxo bruto. Para erguer o carro, a força vertical dos jatos precisaria superar temporariamente o peso do veículo. A distribuição do empuxo entre os diferentes bicos também permitiria controlar a inclinação e a orientação do automóvel durante a manobra.

Atuadores de resposta rápida e sistemas eletrônicos seriam responsáveis por coordenar os jatos e ajudar a estabilizar o conjunto. A proposta inclui ainda o controle da descida para que o veículo retorne ao solo.

É importante destacar, porém, que o Roadster não seria um carro voador capaz de realizar deslocamentos aéreos convencionais. Sem asas ou um sistema de sustentação contínua, a proposta é realizar elevações breves e manobras específicas, e não voar por longas distâncias. O funcionamento detalhado, a duração dos saltos e a capacidade de executar as acrobacias anunciadas ainda precisam ser comprovados.

Visual de Lamborghini?

O desenho do novo Roadster combina referências de superesportivos das décadas de 1970, 1980 e 1990 com soluções futuristas. A carroceria tem linhas angulosas, dianteira bastante baixa, vincos marcantes e portas do tipo tesoura, que se abrem para cima.

Na traseira, um aerofólio ativo retrátil foi projetado para contribuir com a estabilidade em altas velocidades e durante acelerações e frenagens intensas. O conjunto mantém a proposta de um carro baixo e largo, mas abandona as formas mais fluidas do conceito apresentado originalmente em 2017.

O interior segue a filosofia minimalista da Tesla, com configuração para dois ocupantes. O projeto inclui volante de desenho semelhante a um manche, direção eletrônica e comandos integrados à coluna de direção. Uma tela central concentra boa parte das funções do veículo.

Dispara como um foguete

A Tesla promete que o novo Roadster será capaz de acelerar de 0 a 97 km/h em apenas 0,81 segundo. Caso o número seja confirmado nas condições anunciadas, o desempenho colocará o esportivo entre os carros de aceleração mais rápida do mundo.

A potência definitiva ainda não foi divulgada. Rumores apontam para um conjunto de motores elétricos com potência próxima de 1.500 cv, mas o número não deve ser tratado como especificação oficial.

Para efeito de comparação, o primeiro Roadster, lançado em 2008, utilizava um motor elétrico de indução CA trifásico com potência divulgada de aproximadamente 248 cv. Desde então, a tecnologia de baterias, motores elétricos e sistemas de controle evoluiu consideravelmente.

Embora a possibilidade de realizar pequenos saltos seja um dos aspectos mais chamativos do projeto, o pacote Rocket também levanta questões importantes sobre segurança. Propulsores de gás comprimido exigem controle preciso da pressão, do direcionamento dos jatos e da estabilidade do veículo, especialmente durante a decolagem e o retorno ao solo.

A configuração extrema também pode enfrentar obstáculos para obter autorização de circulação em vias públicas. A homologação dependerá das normas aplicáveis em cada mercado e das características definitivas do sistema.

Segundo a descrição apresentada para o projeto, a variante Rocket com capacidade de realizar manobras aéreas seria oferecida em configuração especial, com acesso restrito por convite, e não como uma versão convencional disponível para reserva pública.

Quando o novo Tesla Roadster será lançado?

A Tesla prevê iniciar a produção do novo Roadster em 2028, na Giga Texas. O prazo, no entanto, precisa ser visto com cautela diante do histórico de adiamentos. O preço definitivo também não foi confirmado.

No Brasil, o esportivo não tem previsão de lançamento oficial. Uma eventual importação independente seria possível apenas se atendesse às exigências legais, tributárias e de homologação, além de envolver custos elevados e dificuldades adicionais de manutenção sem suporte oficial da fabricante.

Por enquanto, o novo Roadster permanece como uma das propostas mais ousadas da Tesla. A combinação de aceleração extrema e propulsores capazes de produzir pequenos saltos chama a atenção, mas será necessário aguardar a versão definitiva para verificar quais das promessas feitas pela empresa chegarão efetivamente às ruas.