Volkswagen avança no projeto de um SUV derivado da nova Amarok, diz site

O projeto da Volkswagen de fabricar um SUV derivado da nova geração da picape Amarok vai avançando mais rápido do que se imaginava, de acordo com apuração do jonralista Horacio Alonso, do site argentino A Rodar Post.  Segundo ele, houve algumas reuniões no Brasil sobre o assunto e embora ainda nada esteja confirmado, é possível que o carro esteja pronto para chegar às lojas até 2028.

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Como se esperava, o SUV da nova Amarok conta com peças vindas da China, o que aumenta sua competitividade no mercado e continua sendo conhecido internamento como "Projeto Atacama". As atividades na fábrica da Volkswagen na Argentina têm aumentado, tanto no início do mês o CEO global da Volkswagen, Thomas Shäfer, esteve lá.

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Segmento em ascensão

E Shäfer disse nas suas redes sociais que  "a Argentina é estrategicamente importante como um ponto de encontro para a região e o complemento perfeito para o Brasil. Mas o que realmente faz a diferença são as pessoas: comprometidas, pragmáticas e cheias de ambição".

A ideia da Volkswagen com o novo SUV da Amarok é entrar na disputa com o Toyota SW4 que terá nova geração e pelo menos algunas versões equipadas com sistema híbrido leve de 48 Volts.O segmento está ganhando novos concorrentes no mercado brasileiro, como o GWM Haval H9 e poderá contar também com o Ford Everest.

O terreno dos SUVs grandes, de acordo com o ranking AUTOO tem como líder de vendas do Toyota SW4, que teve entre janeiro e maio de 2026  5.661 unidades vendidas, seguindo pelo GWM Haval H9 (4.866) e pelo Chevrolet Trailblazer (1.144).

Pelo menos por enquanto, a Volkswagen investiu US$ 580 milhões na fábrica em Pacheco (Argentina), valor previsto para 2025 a 2029, para produzir a nova geração da picape Amarok. O valor está desvinculado ao plano de investimento de R$ 16 bilhões anunciado em 2024 destinado somente às operações brasileiras da Volkswagen.

Como deve ficar o novo SUV

As novas projeções do designer Kleber Silva antecipam como poderá ficar o novo SUV da Amarok caso seja mesmo aprovado. Claro que as linhas lembram bastante a nova picape que ficará bem mais arrojada que a atual. Então, pode-se esperar por uma frente moderna, com barra de LED estilosa como luz diurna entre os destaques.

Também haverá faróis embutidos no para-choque com ampla grade e desenho harmônico. As belas rodas com acabamento diamantado também merecem atenção, assim com as proteções emborrachadas nas laterais, dando um efeito moderno e inspirando robustez.

No interior, uma grande tela do sistema multimídia aparece bem no centro do painel, conforme as projeções. Além disso, nota-se que luz ambiente que deixará a parte de com aspecto futurista. Além disso, teremos botão giratório para o câmbio e uma lista bem recheada de equipamentos.

Assim como a picape, o SUV se destacará por um inédito sistema híbrido com potência superior a 470 cv e torque instantâneo de impressionantes 81,6 kgf ⋅ m (800 TSI).  O conjunto mecânico deve manter a consagrada transmissão automática de 8 marchas e a tração integral 4Motion.