Volkswagen começa a vender o novo T-Roc 2026, o Nivus do futuro; veja preços

A Volkswagen começa a vender a nova geração do SUV T-Roc no Reino Unido por preços que partem de 31.620 libras (equivalente a cerca de R$ 230 mil em uma conversão simples). O modelo servirá de base para a próxima geração da dupla Nivus e T-Cross, que terão versões híbridas, provavelmente, a partir do segundo semestre deste ano.

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Inicialmente, o novo T-Roc chega ao país europeu apenas na versão híbrida leve do motor 1.5 TSI. Agora baseado na plataforma MQB Evo, o carro se posiciona entre o Tiguan e o T-Cross.

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Mais espaço que no Nivus

Cerca de 90 milímetros mais comprido que o Golf, o T-Roc também ganhará duas opções híbridas completas em breve. No Reino Unido, três versões bem equipadas terão que ser suficientes por enquanto.

A versão Life é o que a Volkswagen considera a menos empolgante das versões disponíveis, seguida pela Style e pela R-Line. Como o nome sugere, a R-Line prioriza o visual esportivo em vez de uma experiência de direção mais esportiva.

Pelo menos no Reino Unido, a Volkswagen também descontinuou a versão manual, deixando apenas a de dupla embreagem (DCT), de sete marchas, como opção. Com 30 litros a mais de espaço no porta-malas em comparação com o T-Roc anterior, o novo modelo pode acomodar até 475 litros com os bancos traseiros na posição vertical.

O terceiro SUV da Volkswagen fabricado sobre a plataforma MQB Evo conta com opcionais como o Travel Assist e o Park Assist Pro. Este último automatiza o estacionamento em uma distância de 50 metros, além de permitir que usuários de smartphones controlem remotamente a entrada e saída do veículo das vagas. O Travel Assist, por sua vez, reage a variações no limite de velocidade e auxilia nas mudanças automáticas de faixa.

O sistema de aviso de saída também é opcional e tem como única função alertar o motorista e os ocupantes antes da abertura das portas sobre a aproximação de automóveis ou bicicletas por trás.

 Além disso, o T-Roc se orgulha de oferecer um sistema de infoentretenimento de série com tela de 12,9 polegadas e um head-up display opcional.Vale mencionar também o carregamento sem fio para celulares, além do painel de instrumentos digital Digital Cockpit Pro de 10 polegadas, disponível nas versões Style e R-Line.

Conjunto moderno

Os bancos com função de massagem são um opcional na versão Style. Os espelhos retrovisores com projeção de luz são de série, mas os faróis Matrix são opcionais.

Optar pelo sistema IQ.Light também significa um logotipo Volkswagen iluminado em branco e uma estreita faixa de luz que o conecta aos faróis. Em todas as versões, o Volkswagen T-Roc 2026 para o Reino Unido recebe uma barra transversal traseira contínua em led com o logotipo Volkswagen iluminado em vermelho.

As versões eTSI têm um gerador de partida de 48 volts por correia, que é complementado por uma pequena bateria e um conversor para manter a bateria principal carregada. Em plena aceleração, os motores eTSI de 1,5 litro do T-Roc para o Reino Unido desenvolvem 116 e 150 cavalos.

Este motor 1.5 será fabricado em São Carlos (SP) e vai substituir o atual e bem conhecido 1.4 turboflex e também está sendo esperado na nova picape que será fabricada em São José dos Pinhais (SP), substituta da bem sucedida e heroica Saveiro, prestes a completar 44 anos no mercado brasileiro.