Volkswagen confirma chegada do novo SUV elétrico ID.4 ao Brasil em 2026
Desta vez, utilitário esportivo será vendido e não apenas oferecido com plano de assinatura
A Volkswagen se rende ao grande crescimento dos modelos elétricos no Brasil em 2026 e anuncia a chegada da versão renovada do SUV elétrico ID.4 ao país no segundo semestre. Desta vez, o carro será vendido e não apenas oferecido com plano de assinatura, como chegou a ser feito a partir de julho de 2023.
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Embora a Volkswagen ainda não revele dados da versão destinada ao mercado brasileiro, o ID.4 chegará ao País em uma configuração mais avançada do que a anteriormente disponibilizada por meio da modalidade de assinatura VW Sign&Drive.
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Mudanças na linha 2026

Imagem: Divulgação
O SUV terá mais potência, torque, autonomia, além de mais velocidade de recarga em corrente contínua (DC), refletindo a evolução do produto e o alinhamento com a estratégia global de eletrificação da marca.
Além da evolução em desempenho e autonomia, o ID.4 também se destacará pelo amplo espaço interno. O SUV terá um dos maiores entre-eixos e porta-malas entre seus principais concorrentes, oferecendo conforto e versatilidade para diferentes perfis de uso.
O ID.4 renovado, da linha 2026 pode levar até 5 ocupantes e tem porta-malas dde aproximadamente 858 litros (com bancos em posição normal, dependendo da metodologia de medição) e centro de gravidade baixo devido ao posicionamento da bateria no assoalho.
Na versão com tração integral, o ID.4 tem potência combinada: 335 cv, dois motores elétricos, ração integral permanente e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5 segundos. A Autonomia declada pelo EPA é de 423 km. sem a correção do Inmetro.
O interior recebeu melhorias importantes nos últimos anos e mantém na linha 2026 com itens como Central multimídia de 12,9 polegadas com GPS integrado, carregador de ceuluar por indução e comandos por voz.
Nas versões mais bem equipadas, o ID.4 2026 conta com câmera com visão de 360 graus, bancos ventilados, sistema de som premium Harman Kardon, ar-condicionado de três zonas, teto panorâmico, entre outros itens.
Agora resta aguardar para nais detalhes sobre a versão do ID.4 que estará disponível no Brasil. Para se ter uma ideia de preço, o SUV vai de 40.850 euros (R$ 243 mil em uma conversão simples) a 46.825 (R$ 278 mil) no mercado alemão, de onde será importado.
Fortes rivais

Imagem: Divulgação
O Volkswagen ID.4 enfrenta uma concorrência cada vez mais intensa das fabricantes chinesas de veículos elétricos. Nos últimos anos, marcas da China passaram a investir fortemente em tecnologia, baterias e conectividade, lançando SUVs elétricos capazes de competir diretamente com modelos tradicionais de fabricantes europeias.
Um dos principais concorrentes é o BYD Yuan Plus. O modelo da BYD destaca-se pela tecnologia das baterias Blade, pelo pacote de segurança abrangente e pelo interior moderno. Em diversos mercados, ele conquistou consumidores que buscam um SUV elétrico com boa autonomia e excelente relação custo-benefício.
Outro rival importante é o GAC Aion Y. Com foco em espaço interno e conforto, o modelo ganhou popularidade principalmente no mercado chinês. Seu design diferenciado e a oferta de versões com autonomia elevada o colocam como uma alternativa relevante ao ID.4.Outro destaque é o Leapmotor C10. O modelo combina design moderno, amplo espaço interno e uma lista generosa de equipamentos tecnológicos, tornando-se uma opção atrativa para consumidores interessados em veículos elétricos de médio porte.
