Volkswagen Tera e outras 4 novidades que chegam no primeiro semestre

Entre os principais lançamentos previstos para 2025, separamos aqueles que estão confirmados para chegar até a primeira metade do ano. São carros importantes, que estão sendo esperados há um bom tempo e que finalmente serão lançados no Brasil, cujo mercado segue agitado, com uma série de novidades.

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O principal modelo esperado para a primeira metade de 2025 é o crossover Volkswagen Tera, que deve chegar em maio para ficar um degrau abaixo do T-Cross. Há também a maior mudança no Chevrolet Onix desde 2019, entre outros. Confira a seguir.

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1 - Volkswagen Tera

O crossover da marca alemã já começou a ser fabricado em Taubaté (SP) com grande expectativa, uma vez que está sendo considerado um carro de volume, que tende a superar as vendas do Polo, inclusive. Vai ser vendido com motor 1.0 turbo ou aspirado, que podem funcionar com câmbio manual ou automático, dependendo da versão.

O Tera foi desenhado com bastante cuidado para agradar não apenas no Brasil, mas em diversos outros mercados para os quais o carro será exportado. Entre outros itens terá rodas com acabamento diamantado, lanternas de LED traseiras com novo efeito visual, bom vão livre do solo e uma lista considerável de equipamentos disponíveis. 

2 - Chevrolet Onix

Enfim, a GM vai adotar mudanças mais signifivativas do Onix desde o lançamento da atual geração, que apareceu em 2019. A novidade terá frente reestilizada, com faróis mais estreitos e com filetes de LED, além de mudanças na grade frontal, capô e para-choque entre as principais novidades. 

Por dentro, o Onix 2026 terá novo painel com central multimídia com tela do tamanho usado na picape Montana, que poderá ter conexão com a internet via 5G. Também haverá um cluster digital e configurável. Pelo menos por enquanto, o conjunto mecânico não terá novidades. Mais adiante, deve ser adotada pela menos uma versão híbrida leve. 

3 - Renault Kwid E-Tech

A marca francesa não desistiu da briga com o BYD Dolphin Mini e vai trazer a versão renovada do Kwid elétrico. O carro ficou mais sofisticado, com mudanças no desenho importantes, como a frente com novos faróis, seguindo o padrão do Duster europeu. Atrás, as lanternas também mudaram, agregando valor ao carro. 

O interior passa a ficar bem mais caprichado, com desenho arrojado e com nova tela do sistema multimídia. O cluster também será maior e o painel estiloso terá detalhes que será bem diferente da versão a combustão. 

4 - GWM Tank 300

O SUV da marca chinesa chega ao Brasil com uma proposta mais aventureira sem deixar o conforto de lado. O carro é um híbrido plug-in com 394 cv de potência e 76,5 kgfm de torque.Além disso, sua bateria de 37,1 kWh proporciona uma autonomia de 75 km no modo 100% elétrico, segundo o Inmetro.

Mas não para por aí, o SUV conta com tração 4x4 com bloqueio eletrônico central, traseiro e dianteiro, câmbio automático de 9 marchas e nada menos que 9 modos de condução, adaptáveis. O desenho inspira robustez e sofisficação,com sistema de condução semiautônoma de nível 2,  mas ainda mantém o estepe na traseira. 

5 - Leapmotor C10

O primeiro modelo da marca chinesa controlada pela Stellantis como SUV médio 100% elétrico. Tem 4,74 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,83 metros. O design é elegante, com faróis finos interligados por uma barra frontal e lanternas traseiras horizontais. Outro detalhe bacana é que as maçanetas são embutidas, dando um toque futurista ao visual.

Sob o capô, todas as versões contam com um motor elétrico de 231 cv e 32,6 kgfm de torque. As opções de bateria são de 52,9 kWh ou 69,9 kWh, garantindo autonomia de até 530 km no ciclo chinês CLTC. Bom também é o painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas, leitor facial que reconhece até oito pessoas diferentes e assistências autônomas de condução (ADAS).