A procura dos brasileiros por câmbio automático já deixou de figurar como uma tendência e passa a se consolidar como um dos desejos do público na hora de adquirir seu próximo carro.

Em que pese a demanda cada vez mais relevante do público PcD (Pessoas com Deficiência) que realizam a compra com isenção e precisam de um carro automático, essa transmissão já domina alguns segmentos como é o caso dos sedãs médios e SUVs compactos, onde versões manuais desses carros passam a ter uma participação ínfima nas vendas.

Essa migração dos brasileiros para o câmbio automático pode até ser notada nos segmentos de entrada, os famosos “carros populares”.

O Autoo analisou a participação das recém-lançadas versões automáticas nas linhas Ford Ka e Ka Sedan bem como na gama VW Gol e Voyage e o resultado é surpreendente.

É claro que no caso dos hatchbacks, a demanda maior recai para as versões com motorização 1.0, porém existem casos de destacada relevância do câmbio automático. Um exemplo é o Ka FreeStyle. Em setembro, todas as 519 unidades emplacadas da versão contavam somente com a transmissão automática. Se isolarmos os números de vendas da linha Ka hatchback em setembro – e incluindo, portanto, o Ka FreeStyle – constatamos que as versões automáticas respondem por 14,2% dos emplacamentos do hatch. Além do Ka FreeStyle, a conta engloba as versões SE, SE Plus e Titanium, sempre com o motor 1.5 e a caixa de 6 marchas.

No caso do Ka Sedan, como era esperado, a chegada do câmbio automático fez bem ao modelo. No três volumes, a participação da transmissão de 6 marchas já responde por 23,9% das vendas. Assim como o hatch, consideramos as versões do Ka Sedan que podem receber o motor 1.5 e a caixa automática, portanto as opções SE, SE Plus e Titanium.

Partindo para a linha Volkswagen Gol, modelo que tem um perfil mais racional e parte das vendas destinadas sobretudo aos clientes corporativos onde o menor preço da versão 1.0 é algo decisivo, mesmo assim é possível notar uma boa procura para a configuração formada pelo motor 1.6 16V e a transmissão automática de 6 marchas, mesmo conjunto que também figura no Polo intermediário. No caso do Gol, a recém-lançada configuração automática respondeu por 4,89% das vendas do modelo em setembro.

No sedã compacto Voyage, a participação do câmbio automático já é bem maior. Basta dizer que foram emplacadas em setembro 446 unidades da versão 1.6 automática, número bem superior até mesmo às 130 unidades da opção de entrada 1.0. No Voyage, a opção automática responde por 16,1% das vendas, enquanto o 1.6 manual segue na dianteira da preferência do público, tendo registrado, no período, 2.179 emplacamentos.

Outro ponto que a dupla Gol e Voyage nos mostra é a clara migração de quem até então utilizava câmbios automatizados em seus modelos de entrada para caixas automáticas convencionais, que entregam muito mais conforto ao rodar e suavidade na operação. Os modelos da Volkswagen chegaram a contar com a caixa ASG nas versões I-Motion, mas a procura era muito baixa. Outros modelos, como os Fiat Argo e Cronos, também deverão seguir na mesma linha em breve.

Fato é que os números da procura pelo câmbio automático em Gol/Voyage e no Ka/Ka Sedan deixam claro que esse tipo de transmissão chegou para ficar no mercado automotivo brasileiro. Independente de qual segmento for. 

 
 
Ford Ka 2019
 
Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
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Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
 
Ford Ka 2019
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Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
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Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
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Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
Ford Ka Sedan 2019
 
Ford Ka Sedan 2019
Ford Ka Sedan 2019
Ford Ka Sedan 2019
 
Ford Ka Sedan 2019
Ford Ka Sedan 2019
Ford Ka Sedan 2019
 
Ford Ka Sedan 2019
Ford Ka Sedan 2019
Ford Ka 2019
 
Ford Ka 2019
Ford Ka 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
 
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Gol 2019
Volkswagen Voyage 2019
 
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
 
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
 
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
 
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
 
Volkswagen Voyage 2019
Volkswagen Voyage 2019
 
 
César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis

César Tizo |