Versão especial vem com alguns itens exclusivos e motor 1.3 turboflex com câmbio de seis marchas
Utilitário esportivo recebe mudanças discretas e mantém mesmo motor 1.4 turboflex da linha anterior
Versão traz motor 1.6 turboflex, que rende 176 cv depois de recalibrado. Vem com câmbio de 7 marchas
SUV topo de linha agora aceita etanol, mas desempenho e potência continuam sem mudanças
SUV ganha série limitada com apelo aventureiro e motor 1.4 turboflex que funciona com câmbio automático
Nova versão esportiva terá uma série de itens exclusivos e motor 1.4 turboflex de 150 cv
Versão turboflex do compacto mostra bom desempenho e baixo consumo entre os principais atrativos
Versão mais em conta da gama chega com valor promocional na linha 2025, com motor 1.3 turboflex
Novidade estreia no final de setembro e terá motor 1.0 turboflex com câmbio automático CVT
Marca francesa volta a oferecer a versão esportiva GT do hatch compacto, agora com motor 1.0 turboflex e câmbio CVT
