BYD Dolphin Mini da nova geração tem novos esboços oficiais revelados; saiba o que muda

Depois que algumas imagens da nova geração do BYD Dolphin Mini durante gravação do filme publicitário de lançamento na China acabaram caindo na internet a marca chinesa, Zhang Zhuo, gerente geral da divisão de vendas da rede Ocean da BYD , compartilhou os esboços oficiais do hatch elétrico também conhecido como Great Seagull no mercado chinês e Dolphin Surf na Europa.

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A mudança mais óbvia está no tamanho: o pequeno carro elétrico cresceu 42,5 centímetros. As novas dimensões demonstram claramente a mudança de abordagem. O carro mede 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.570 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.650 mm. Comparado ao Dolphin Mini atual, estamos falando de um carro 425 mm mais comprido.

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Interior mais arrojado

O design também se distancia do modelo atual. Os desenhos oficiais mostram faróis grandes com uma assinatura luminosa de três pontas, arcos de roda pronunciados e superfícies mais angulares. Na traseira, aparecem lanternas muito finas, enquanto as rodas de 16 polegadas adotam um design de oito raios.

A transformação também se estende ao interior que também teve esboços revelados na China, desta vez pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT). A BYD promete um layout completamente redesenhado para aumentar o espaço para os passageiros.

Os esboços oficiais mostram o painel sem um visor de instrumentos separado voltado para o motorista, com as informações de condução apresentadas através da tela sensível ao toque central elevada. A parte superior mais plana do painel cria uma área mais aberta à frente do motorista.

A BYD também redesenhou o console central. Uma foto de protótipo do interior revelou que o seletor de marchas foi movido para uma alavanca na coluna de direção, atrás do volante de dois raios, enquanto o novo layout utiliza uma fileira horizontal de botões físicos abaixo das saídas de ar centrais. 

Uma plataforma elevada abriga dois porta-copos e um carregador sem fio, com espaço de armazenamento aberto embaixo, enquanto alças convencionais substituem as maçanetas originais em formato de asa.

Mais autonomia

O novo Dolphin Mini  terá um novo motor elétrico de 127 cv e poderá ser equipado com duas baterias LFP produzidas pela FinDreams, uma empresa especializada pertencente à BYD.

A versão menor terá capacidade de 30 kWh, enquanto a maior atingirá 39,2 kWh. As autonomias anunciadas variam entre 320 e 420 km, respectivamente, de acordo com o ciclo CLTC chinês. A velocidade máxima será de 150 km/h.

A surpresa tecnológica é visível diretamente na capota. O novo Seagull contará com um sensor LiDAR no teto , uma solução ainda incomum em um carro elétrico posicionado na faixa de entrada. O sensor será integrado ao DiPilot 300, também conhecido como Gods Eye B, e possibilitará funções avançadas de assistência ao condutor, incluindo navegação assistida tanto em rodovias quanto em ambientes urbanos.

A BYD ainda não anunciou o preço da nova geração. Na China, no entanto, o lançamento comercial é esperado em breve. E com 42,5 centímetros a mais de comprimento, autonomia de até 420 km em ciclo combinado e até mesmo um sistema LiDAR, o pequeno Seagull parece agora pronto para transcender definitivamente os limites de um simples carro urbano.