Chevrolet Blazer EV e mais 4 elétricos com a maior autonomia; veja ranking

Inmetro revela carros com quase 500 km de alcance com apenas uma única recarga
Chevrolet Blazer EV

Chevrolet Blazer EV | Imagem: Divulgação

A venda de carros elétricos vem demonstrando força nos últimos anos. É o que aponta a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), que destacou 2025 como um ano de recorde histórico. Segundo a entidade, somando todos os eletrificados, a alta é de 26%, ou seja, 223.912 unidades vendidas sobre os números de 2024, 177.358 exemplares comercializados.

Só no segmento de 100% elétrico (BEV — sigla em inglês para Veículo Elétrico a Bateria), em 2025 foram computadas 80.178 negociações, um salto de 30% quando comparado a 2024, que contabilizou 61.615 carros.

Para a entidade, um dos pontos-chave para este crescimento nas vendas foi o início da produção de veículos 100% elétricos e elétricos plug-in no Brasil, com a inauguração das fábricas da GWM em Iracemápolis (SP), da BYD em Camaçari (BA) e da Comexport no novo polo multimarcas de Horizonte (CE), com produção iniciada de modelos da GM.

Além disso, o aumento da oferta de eletrificados, com preços mais acessíveis ao consumidor brasileiro, também ajudou. Só para se ter uma ideia, foram 400 modelos diferentes só em 2025, ou 26% acima dos 317 de 2024.

Diante desse cenário animador, saiba quais são os cinco modelos totalmente elétricos com a maior autonomia do Brasil, com base nos dados do Inmetro.

5º - PORSCHE TAYCAN

Porsche Taycan
Porsche Taycan: cupê esportivo aparece entre os 5 modelos elétricos que vão mais longe com uma recarga completa
Imagem: Divulgação


O Porsche Taycan — junção de dois termos da língua turca (‘tay = potro e ‘can = ‘vitalidade’, alusão ao cavalo do brasão de Stuttgart) — é o primeiro esportivo totalmente elétrico da Porsche, combinando luxo, tecnologia e, não menos importante, desempenho. De 0 a 100 km/h, o sedã faz em impressionantes 2,7 segundos, com velocidade final de 260 km/h. 

Foi apresentado pela primeira vez como um carro-conceito chamado Mission E no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2015 e depois, no mesmo evento de 2019, já como modelo de produção.

  • Motorização: um motor elétrico traseiro de 408 cv de potência e 41,8 kgfm de torque
  • Autonomia (km): 453
  • Consumo Energético (MJ/km): 0,63
  • Cidade (km/l e): 32,6
  • Estrada (km/l e): 31,5
  • Preço: R$ 841.349

4º - VOLVO EX90

Volvo EX90 2025
Volvo EX90 consegue rodar até 459 km com as baterias totalmente carregadas, de acordo com dados do Inmetro
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O Volvo EX90 é um SUV de luxo 100% elétrico de sete lugares, que representa um salto tecnológico e de segurança para a Volvo, sendo considerado o carro mais seguro da marca até hoje, com foco em tecnologia de ponta, design minimalista, materiais sustentáveis e excelente performance, oferecendo autonomia de cerca de 459 km (Inmetro) e carregamento rápido. Estreou no Brasil em abril de 2025, importado dos Estados Unidos.

  • Motorização: dois motores elétricos, sendo 242 cv de potência e torque de 46,4 kgfm (dianteiro) e 272 cv e 46,4 kgfm (traseiro), com potência combinada de 517 cv e torque combinado de 92,8 kgfm
  • Autonomia (km): 459
  • Consumo Energético (MJ/km): 0,68
  • Cidade (km/l e): 32,6
  • Estrada (km/l e): 27,4
  • Preço: R$ 849.950


3º - MERCEDES-BENZ EQS 450

Mercedes-Benz EQS450
Mercedes-Benz EQS450 é o SUV elétrico que pode rodar quase 500 km com uma recarga completa
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O Mercedes-Benz EQS 450 é um SUV elétrico de luxo, com dois motores elétricos — um em cada eixo — e bateria de grande capacidade para uma excelente autonomia. Traz recursos notáveis como eixo traseiro esterçante e suspensão pneumática, que se traduz em uma experiência de condução suave e silenciosa.

Por dentro, como de praxe, traz inúmeros itens de série como telas digitais, bancos massageadores e assistência avançada de condução, sendo uma opção premium no mercado de elétricos. Chegou importado dos EUA no final de 2023.

  • Motorização: dois motores elétricos de 180 cv de potência cada um e torque de 40,8 kgfm cada um, com potência combinada de 360 cv e torque combinado de 81,6 kgfm
  • Autonomia (km): 472
  • Consumo Energético (MJ/km): 0,70
  • Cidade (km/l e): 28,5
  • Estrada (km/l e): 29,4
  • Preço: R$ 939.900

2º - CHEVROLET BLAZER EV RS

Chevrolet Blazer EV 2024
Chevrolet Blazer EV fica sem segundo lugar quando o assunto e maior autonomia entre elétricos no Brasil hoje em dia
Imagem: Divulgação


O Blazer EV RS é um SUV elétrico premium da Chevrolet, lançado no Brasil no final de 2024, destacando-se pelo design esportivo, tecnologia da plataforma Ultium, grande autonomia e foco em conforto e equilíbrio e aceleração 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, sendo uma opção sofisticada para quem não abre mão de um veículo premium e esportivo para o dia a dia.

Em outras palavras, um SUV elétrico que alia estilo, tecnologia, grande autonomia e conforto, valorizando a economia de combustível a longo prazo.

  • Motorização: um motor elétrico traseiro de 347 cv de potência e 44,9 kgfm de torque
  • Autonomia (km): 481
  • Consumo Energético (MJ/km): 0,63
  • Cidade (km/l e): 34,2
  • Estrada (km/l e): 30,4
  • Preço: R$ 503.190


1º - BMW IX XDRIVE 50 SPORT

BMW iX
BMW iX é o campeão em rodar mais longe com as baterias todas carregadas, beirando os 500 km, conforme o Inmetro
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O BMW iX xDrive50 Sport é um SUV elétrico de luxo e potente. Entre os diversos recursos, um dos destaques é a tração integral xDrive. Fora a longa autonomia, o modelo traz como destaques design futurista, alta conectividade, isso sem contar, é claro, na tecnologia de ponta, como os assistentes de condução semiautônoma, destacando-se pela performance instantânea e experiência premium. 

  • Motorização: dois motores elétricos, sendo 258 cv de potência e torque de 29,6 kgfm (dianteiro) e 313 cv e 40,8 kgfm (traseiro), com potência combinada de 523 cv e torque combinado de 78 kgfm
  • Autonomia (km): 498
  • Consumo Energético (MJ/km): 0,64
  • Cidade (km/l e): 33,2
  • Estrada (km/l e): 30,3
  • Preço: R$ 924.950

 

Fernando Garcia

Especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.