Chevrolet Montana 2027 ganha mais equipamentos, mas segue sem mudanças no visual

A Chevrolet revelou a linha 2027 da Montana nesta quinta-feira, 11, sem alterações na carroceria ou na mecânica. As novidades ficaram concentradas na cabine e na lista de equipamentos, uma atualização discreta para a picape que hoje ocupa a terceira posição entre as intermediárias vendidas no Brasil.

Entre janeiro e maio, a Montana acumulou 6.766 emplacamentos, segundo dados do Renavam. O resultado a mantém bem atrás da Fiat Toro, líder da categoria com 21.700 unidades, e da Ram Rampage, que somou 10.017 veículos no mesmo período.

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A principal novidade da linha 2027 está dentro da cabine. Todas as versões passam a contar com sensor de estacionamento traseiro de série e recebem material macio ao toque na parte superior do painel, uma crítica frequente em veículos dessa faixa de preço.

Nas versões Premier e RS, a Chevrolet adicionou sensor de chuva e passa a oferecer entre os acessórios o retrovisor com função tilt-down, que inclina automaticamente o espelho do lado direito durante manobras de estacionamento.

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Por fora, praticamente nada mudou. A única alteração visível é a retirada do emblema "Turbo" da tampa traseira, deixando apenas o nome Chevrolet estampado em baixo-relevo. A marca também adicionou a nova cor Cinza Âmbar ao catálogo.

A linha continua dividida em cinco versões. A MT (manual de cinco marchas) permanece como opção de entrada e segue equipada com câmbio manual de seis marchas. A LT adiciona a central multimídia MyLink de 11 polegadas, enquanto a LTZ passa a oferecer itens como partida por botão, chave presencial e piloto automático.

No topo da linha, Premier e RS continuam compartilhando a maior parte dos equipamentos. As duas trazem painel digital de 8 polegadas, multimídia de 11 polegadas, alerta de ponto cego, câmera de ré de alta resolução e rodas exclusivas de 17 polegadas. A diferença está no acabamento, com a RS apostando em visual escurecido e detalhes inspirados nos modelos esportivos da Chevrolet.

A mecânica não mudou. A Montana segue equipada com o motor 1.2 turbo flex de três cilindros, que recentemente recebeu injeção direta de combustível. O conjunto entrega até 141 cv e 22,9 kgfm de torque, tanto com transmissões manuais ou automática de seis marchas.

Segundo dados do Inmetro divulgados pela fabricante, a versão manual registra até 13,7 km/l de gasolina em rodovias e 12,4 km/l em uso urbano. Já a automática alcança 13,5 km/l na estrada e 11 km/l na cidade.

Outra novidade é a ampliação dos serviços conectados. A Chevrolet passa a oferecer oito anos de acesso gratuito ao plano básico do OnStar, que inclui funções remotas pelo aplicativo myChevrolet, como localização do veículo, travamento das portas e diagnóstico do sistema eletrônico.

Os preços da Montana 2027 são os seguintes:

• Montana MT: R$ 133.090
• Montana LT: R$ 139.690
• Montana LTZ: R$ 155.790
• Montana Premier: R$ 169.490
• Montana RS: R$ 171.390