Novo Chery Tiggo 7 estreia com bancos massageadores e sistema híbrido plug-in; saiba o que muda
SUV de terceira geração ganha interior mais sofisticado, mudanças no desenho e 4,60 metros de comprimento
A Chery apresenta a terceira geração do Tiggo 7 durante a Cúpula Global da marca, realizada em Wuhu, na China. Um dos principais SUVs da fabricante nos mercados internacionais, o modelo passou por mudanças no desenho externo e recebeu um interior mais sofisticado, com equipamentos como bancos dianteiros com função de massagem, aquecimento e ventilação, além de apoio para os pés retrátil.
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Apesar de ser descrito pela fabricante como um modelo completamente novo, o Tiggo 7 mantém boa parte da identidade visual da geração anterior. A dianteira preserva a ampla grade do radiador, agora com acabamento em preto brilhante, enquanto os faróis de LED ganharam uma nova assinatura luminosa e o para-choque foi redesenhado.
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As mudanças são mais perceptíveis nas laterais, que receberam uma linha de cintura revisada e retrovisores instalados diretamente nas portas, em vez de fixados junto às pequenas janelas dianteiras. As saias laterais e as rodas de liga leve também foram atualizadas.
Na traseira, as lanternas ganharam novo desenho e foram reposicionadas acima do logotipo da Chery, em uma composição horizontal que acompanha a identidade visual da dianteira. O conjunto procura modernizar a aparência do SUV sem romper com o estilo já conhecido da linha Tiggo.
Novo Tiggo 7 fica maior

Imagem: Divulgação
O novo Tiggo 7 mede 4,60 metros de comprimento, segundo informações divulgadas pela Chery International. O entre-eixos é o mesmo do Tiggo X7, outro SUV apresentado no evento, mas o Tiggo 7 é 36 mm mais curto.
O modelo é maior que as versões a gasolina e híbrida plug-in da geração anterior comercializadas na Malásia, que medem, respectivamente, 4,513 m e 4,553 m de comprimento. Entre os concorrentes internacionais citados estão o Kia Sportage e o MG HS.
A capacidade do porta-malas informada para a nova geração é de 505 litros, aproximadamente 60 litros a menos que a versão a gasolina atual. A redução mostra que o crescimento das dimensões externas não resultou necessariamente em maior volume para bagagens.
As mudanças mais significativas estão na cabine. O painel foi redesenhado e passou a concentrar uma tela multimídia horizontal de grandes dimensões, acompanhada por um quadro de instrumentos digital separado diante do motorista. Uma fileira de comandos físicos fica posicionada abaixo da central.
O acabamento mantém revestimentos que imitam couro, mas a Chery acrescentou recursos voltados ao conforto dos ocupantes. Os bancos dianteiros contam com funções de massagem, aquecimento e ventilação, enquanto um apoio para os pés retrátil amplia o conforto durante viagens.
A iluminação ambiente personalizável percorre o painel e complementa a proposta de um interior mais sofisticado. A lista definitiva de equipamentos, entretanto, dependerá da versão e do mercado em que o SUV será comercializado.
Versão híbrida plug-in

Imagem: Divulgação
A nova geração continuará oferecendo opções com motor a combustão e deverá contar com uma versão híbrida plug-in, integrante da família Super Hybrid da Chery.
A fabricante informou que o sistema híbrido plug-in terá uma função de recarga programada. Com ela, o proprietário poderá definir os horários em que deseja carregar a bateria, aproveitando eventuais tarifas de energia elétrica mais baixas durante períodos fora do horário de pico.
A plataforma do novo Tiggo 7 foi projetada para receber motores a gasolina. Isso indica que uma versão convencional poderá continuar na gama, embora a Chery ainda não tenha detalhado toda a oferta mecânica da nova geração.
Uma versão híbrida convencional, sem necessidade de recarga externa, também está sendo considerada, mas não foi confirmada oficialmente. Por enquanto, a fabricante não divulgou os dados completos de potência, torque, consumo e autonomia elétrica das configurações da terceira geração.
Novo Tiggo 7 conviverá com o Tiggo X7

Imagem: Divulgação
Após o lançamento, o novo Tiggo 7 deverá ser comercializado ao lado do Tiggo X7, modelo apresentado pela Chery com uma proposta mais voltada ao uso fora de estrada. A estratégia amplia as opções da fabricante e permite atender consumidores com diferentes necessidades dentro da linha de SUVs.
A data de lançamento da terceira geração ainda não foi anunciada. No Reino Unido, as informações divulgadas indicam que o preço inicial deverá ficar acima das 24.995 libras (em torno de R$ 179.800) cobradas pela geração atual.
A Chery também não confirmou quando o novo Tiggo 7 chegará ao Brasil. Como o modelo integra a estratégia internacional da marca, uma futura comercialização no país é uma possibilidade, mas depende de uma decisão oficial da fabricante.
Se mantiver os principais recursos anunciados, o novo Tiggo 7 deverá apostar na combinação de desenho atualizado, interior mais sofisticado e opções de eletrificação para ampliar sua competitividade no segmento de SUVs médios.
