Fiat planeja novo SUV de 7 lugares; veja as projeções e quando chega

Novidade faz parte do pacote de novidades que a marca italiana prepara no Brasil
Fiat Grizzly

Fiat Grizzly | Imagem: Projeções/ Kleber Silva

A partir de 9 de julho de 2026, dia em que a Fiat completará 50 anos no Brasil, vai começar uma nova era para a marca no país. Entre as comemorações está prevista a apresentação da nova geração do Argo, que será baseada no Grande Panda europeu, modelo que servirá de base para uma família de modelos com a mesma linguagem de design.

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Uma dessas novidades será um SUV de 7 lugares, atualmente conhecido como Grizzly, que deverá chegar ao mercado brasileiro logo depois do novo Fastback, que está em fase final de testes na Europa e chegará ao Brasil em 2028, de acordo com o site Autos Segredos.

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SUV para a família

Fiat Grande Panda
Fiat Grizzly terá interior com o mesmo estilo adotado no Grande Panda europeu, com detalhes modernos
 Imagem: Divulgação

Com base no protótipo Dolce Camper que a Fiat mostrou durante o Salão do Automóvel, em São Paulo, no mês de novembro de 2025, além de fotos de flagras do carro em testes ainda camuflado, o designer Kleber Silva fez as projeções de como deverá ficar o novo SUV de 7 lugares da Fiat, que chegou a ter um modelo do gênero no Brasil, o Freemont, baseado no Dodge Journey

Agora o design é outro, com uma proposta mais moderna que une  espaço interno, preço competitivo, visual robusto e opções de motorização eletrificada, posicionando-se como um SUV acessível para famílias.

O que se sabe até agora sobre o novo utilitário esportivo é que o Fiat Grizzly deverá ser fabricado sobre a plataforma Smart Car da Stellantis, a mesma utilizada em modelos como Citroën C3 Aircross. Essa base permite a utilização de motores a combustão, híbridos e elétricos, oferecendo flexibilidade para diferentes mercados.

O design esperado do Grizzly segue a nova identidade visual da Fiat inaugurada pelo Grande Panda. As projeções mostram um SUV de linhas quadradas, aparência robusta e detalhes modernos, como faróis em LED com elementos pixelados. O objetivo seria transmitir uma imagem mais aventureira e funcional, sem abandonar o caráter urbano. A carroceria elevada e o amplo espaço interno indicam foco em famílias que precisam de versatilidade para o dia a dia e também para viagens.

Em termos de dimensões, o Fiat Grizzly deve ter aproximadamente 4,40 metros de comprimento, posicionando-se no segmento dos SUVs médios compactos. Isso o colocaria como rival de modelos o Citroën C3 Aircross e alguns SUVs chineses de entrada. Há rumores de versões com cinco e sete lugares, algo que ampliaria bastante seu apelo familiar.

Versões híbridas

Fiat Grizzly
Fiat Grizzly contará com lanternas traseiras de LED pixelado na traseira e rodas com acabamento diamantado
Imagem: Projeções/ Kleber Silva

As motorizações previstas incluem um motor 1.3 turboflex, comn sistema híbrido leve de 48 Volts, o mesmo que é utilizado no Jeep Commander da linah 2027. Também existe a possibilidade de uma versão puramente a combustão. Outro ponto importante é o posicionamento de preço. A estratégia da Fiat parece ser oferecer um SUV espaçoso por valores mais acessíveis

Ou seja, por algo entre 20 mil e 25 mil euros (R$ 120 mil e R$ 150 mil em uma conversão simples), dependendo da motorização e do mercado Isso reforça a ideia de que o Grizzly será um modelo de volume, pensado para atrair consumidores que buscam custo-benefício.

Embora ainda não exista confirmação oficial completa sobre todas as especificações, o Fiat Grizzly representa uma mudança importante na estratégia da marca. Depois de anos focada em modelos compactos e urbanos, a Fiat parece determinada a ampliar sua presença no segmento de SUVs familiares globais. 

O Grizzly pode se tornar um dos modelos mais relevantes da marca na segunda metade da década, especialmente se combinar preço competitivo, espaço interno e eletrificação de maneira eficiente.

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana