Novo Fastback ganha novas e exclusivas projeções antes da estreia; confira

A Fiat vai completar 50 anos no Brasil em 9 de julho como um marco de uma nova fase em que terá novos e importantes modelos chegando ao mercado brasileiro. O primeiro deles será o novo Argo, baseado no Grande Panda Europeu. Depois, será a vez da próxima geração do SUV com ares de cupê Fastback, que chegará no primeiro semestre de 2027, de acordo com o site Autos Segredos.

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O novo Fiat Fastback terá a mesma linguagem de design adotada no novo Argo, o que pode ser verificado no flagra do carro visto em Quenitra, cidade na parte norte de Marrocos (onde vai começar a ser fabricado primeiro) e cujas fotos foram publicadas na página Test Drive Maroc, no Instagram.

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Um SUV mais arrojado

A partir disso, o designer Kleber Silva fez as projeções exclusivas para a reportagem de AUTOO de como ficará o novo modelo rival de Volkswagen Nivus, Chevrolet Sonic (que será lançado em maio) e companhia.

As projeções revelam que o novo Fastback terá um perfil limpo e geométrico, com arcos das rodas marcados com proteções de plástico, acabamento elevado típico de SUVs urbanos e marcante, com lanternas de LED pixeladas.

Os faróis são unidos por uma faixa preta horizontal, enquanto o defletor de ar acima do vidro traseiro adiciona um toque esportivo. O carro ficará com aspecto mais arrojado e moderno que o atual com ajuda de novas rodas de acabamento diamantado.

Por dentro, o novo Fastback será diferente do do Grande Panda, um sinal de que a Fiat quer diferenciar claramente os modelos. A instrumentação será compacta e haverá  tela central para informações e entretenimento, bem como  controles físicos para funções principais

Uma escolha importante da Fiat será manter os botões físicos, o que melhora o uso diário, especialmente ao dirigir. Outros detalhes ficam por conta do console central espaçoso  e do volante de dois raios com design diferenciado

O novo Fastback também terá entre os pontos principais um espaço interno maior para os ocupantes, não apenas no porta-malas de cavernosos 516 litros. Espera-se que a distância entre-eixos chegue nos 2,60 m ante 2,53 m do modelo atual, o que significa que o carro ficará mais confortável.

Versões híbridas

Pelo menos em um primeiro momento a Fiat deverá continuar adotando o mesmo conjunto mecânico oferecido no Fastback atual, com versões 1.0 turbinadas apenas a combustão ou híbridas leves, além do 1.3 turboflex, do esportivo Abarth. A transmissão também não deve mudar. Continuará tendo tração dianteira, com caixa de câmbio automática, do tipo CVT, que simula até sete marchas

Na Europa, o novo Fiat Fastback deverá começar a ser vendido no primeiro, antes do Brasil, onde o carro pode chegar no início 2027 como parte de uma leva de modelos da marca italiana. Depois do Fastback, será a vez da picape Strada passar de geração e, pela primeira vez, será oferecida no mercado europeu, inclusive, eletrificada.