Ford lança versão mais em conta da Maverick que ganha apelo diante de Toro, Montana e outras

 A Ford coloca à venda a Maverick Lariat, que passa a ser a versão mais acessível da picape no Brasil, com preço de R$ 209.900. Mas  chega em edição limitada Segundo a marca, a ideia é oferecer uma opção mais acessível sem abrir mão de equipamentos, com melhor custo-benefício.

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Atualmente, entre as principais rivais da Ford Maverick Lariat, temos a Fiat Toro Ultra Flex (R$ 196.490), a Chevrolet Montana RS (R$ 171.390) e a Ram Rampage, que tem duas versões com motor 2.0 turboflex, a Laramie (R$ 259.990) e a R/T (R$ 275.990). Logo mais, em novembro, chegará a Renault Niagara e, no início de 2027 será a vez da estyreia da Volkswagen Tukan.

A Ford explica ainda que a edição limitada vai ajudar a medir como o público recebe essa combinação e qual o potencial da versão no mercado. Logo, se as vendas forem boas, existe a chance da picape se tornar uma versão definitva dentro do portifólio da marca no mercado brasileiro.

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No fim das contas, a Maverick Lariat entrega o motor forte da versão esportiva, o visual elegante da híbrida e praticamente todos os equipamentos da família, por um preço R$ 10 mil abaixo da Lariat Black.

Como ficou a linha Maverick 2026

A Ford reposicionou os preços da Maverick em outubro. Com a chegada da nova versão, a tabela ficou assim:

• Maverick Lariat: R$ 209.900
• Maverick Lariat Black: R$ 219.900
• Maverick Tremor: R$ 229.900
• Maverick Hybrid: R$ 229.900

A Maverick Lariat é curiosa. Por fora e por dentro, ela se inspira na Maverick híbrida, com um visual imponente e mais sofisticado, rodas de liga leve de 19 polegadas, detalhes cromados na grade dianteira e acabamento interno com revestimento premium.

Já debaixo do capô, o papo é outro. A mecânica é a mesma da esportiva Lariat Black, com motor 2.0 EcoBoost turbo a gasolina de 253 cv. Ele trabalha com câmbio automático de oito marchas e tração integral inteligente (AWD), sistema que distribui a força entre as rodas conforme a necessidade.

Vai bem fora do asfalto também

Com tração nas quatro rodas e pneus 225/55 R19, a Lariat não foge de uma estradinha de terra ou de uma trilha leve. Ajuda o fato de ela oferecer cinco modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar/Transportar.

Entre os itens que ela oferece estão: teto solar elétrico, um compartimento escondido sob o banco traseiro com 73 litros de capacidade, câmera 360°, caçamba com revestimento spray-in (uma camada protetora aplicada direto na chapa, mais resistente que o protetor plástico tradicional), assistente de reboque Pro Trailer e controle de oscilação de reboque.

Interior

No interior, o motorista conta com banco de ajuste elétrico em oito posições e um painel de instrumentos digital de 8 polegadas.A picape conta com sistema multimídia SYNC 4 tem tela de 13,2 polegadas e conecta Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

O ar-condicionado é automático, digital e de duas zonas, então motorista e passageiro escolhem cada um a sua temperatura. O som é premium, com alto-falantes desenvolvidos pela B&O, e o sistema recebe atualizações over-the-air, ou seja, pela internet, sem precisar ir à concessionária. Ainda vêm de série a capota marítima e os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Celular vira controle remoto

Outro ponto bacana é a conectividade embarcada. Pelo Aplicativo Ford, dá para travar e destravar as portas, ligar o motor à distância, localizar a picape e consultar informações do veículo. Aquele dia de calor em que você liga o ar antes de entrar no carro? Resolvido.

O pacote de segurança é bem completo. A Lariat tem piloto automático adaptativo com função stop & go, que acompanha o trânsito e para e arranca sozinho nos congestionamentos.

Tem também assistente que mantém e centraliza o carro na faixa, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas (inclusive em marcha à ré) e monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado e cobertura para reboque.

Completam a lista o assistente de partida em rampa, controle automático de descidas, farol alto automático, freio de estacionamento eletrônico e sete airbags. São cinco opções de cores: Preto Astúrias, Branco Espacial, Cinza Torres, Cinza Glasgow e a novidade Laranja Arizona.