Fraudes na compra e venda de carros disparam; saiba como a biometria facial pode proteger
Novos recursos tecnológicos têm ajudado para evitar golpes na hora de negociar um veículo
Já parou para pensar que, na hora de fechar negócio com aquele carro dos sonhos, o maior risco pode não estar no motor, na lataria ou na quilometragem e sim na identidade de quem está do outro lado? Pois é, segundo levantamento da Serasa Experian, as tentativas de fraude em cadastros e validações de identidade cresceram 36,6% só no primeiro trimestre de 2026, somando quase 1,5 milhão de ocorrências. É gente demais tentando se passar por quem não é.
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E no setor automotivo, outro levantamento citado pela Infocar mostra que a clonagem de veículos cresceu 37% em 2025. Ou seja, enquanto você pesquisa o melhor preço e agenda a vistoria, quadrilhas estão cada vez mais sofisticadas em duplicar documentos e identidades e é por isso que a biometria facial tem ajudado nesse tipo de negociação.
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Só olhar o documento não basta mais
Durante muito tempo, conferir RG, CNH e CRLV foi suficiente para fechar um negócio com segurança. Só que, com a falsificação digital, um documento "bonito" na tela do celular já não garante nada. É aí que entra a biometria facial para confirmar se a pessoa que está negociando o carro é, de fato, quem ela diz ser seja o comprador, o vendedor ou até o responsável pela vistoria do veículo.
Para explicar melhor como isso funciona, a reportagem do AUTOO conversou com Sergio Sousa, diretor de Tecnologia da Infocar.
Como funciona

Imagem: Divulgação
Em vez de depender só de um documento, que pode ser falsificado, o sistema usa o próprio rosto da pessoa como prova de identidade. Basta tirar uma selfie pelo celular, e essa imagem é comparada com a foto do documento apresentado na negociação.
"A biometria facial já vem sendo usada para confirmar a identidade das pessoas envolvidas na negociação. A pessoa faz o reconhecimento facial pelo celular e essa informação é comparada com os dados dos documentos apresentados. Isso ajuda a garantir que quem está fazendo a operação é realmente quem diz ser", explica Sousa.
Se as informações batem, a negociação segue normalmente. Se não batem, o sistema já dá um alerta antes que o golpe se concretize.
- Vendedores têm a identidade confirmada antes de repassar a propriedade do veículo;
- Compradores provam que são quem dizem ser antes de assinar qualquer contrato ou transferência;
- Responsáveis por vistorias também passam por essa etapa, reduzindo o risco de laudos emitidos ou assinados por pessoas não autorizadas.
É um "aperto de mão digital" que é bem mais difícil de falsificar do que uma assinatura ou uma cópia de RG.
Quais problemas a tecnologia ajuda a evitar

Imagem: Divulgação
De acordo com o especialista, a biometria facial ajuda a barrar principalmente casos em que alguém finge ser o dono ou o comprador de um veículo.
E aquela dúvida que todo mundo tem: será que dá pra enganar o sistema com uma foto, um vídeo ou até uma imagem gerada por inteligência artificial? Segundo Sousa, os sistemas atuais já estão de olho nisso. "As tecnologias atuais estão cada vez mais preparadas para identificar quando alguém tenta enganar o sistema usando uma foto, um vídeo ou outras formas de reprodução da imagem de uma pessoa."
Vantagens da biometria
Uma das vantagens da biometria é a rapidez e a segurança, em poucos segundos, é possível confirmar a identidade de uma pessoa. Além disso, o processo costuma deixar registros da operação, como data, horário e localização, um rastro que ajuda se algo der errado depois.
Mas, como envolve dados bem importantes, o uso da biometria também exige responsabilidade das empresas que a adotam. Sousa lembra que precisava haver transparência nesse processo. "A biometria é um dado muito pessoal e, por isso, precisa ser tratada com bastante responsabilidade. As empresas precisam deixar claro para o consumidor por que estão coletando aquela informação, como ela será utilizada e quais medidas existem para protegê-la."
