JAC e Chery com fábricas nacionais para os próximos anos. Lifan abrindo mais concessionárias, principalmente em São Paulo; Brilliance, Haima, BYD e Geely também providenciando seu passaporte brasileiro. Seria um exagero classificar a chegada dessas marcas como uma “invasão chinesa”. Mas é fato que os asiáticos vivem seu momento no Brasil.

Uma marca que talvez esteja bem próxima de desembarcar oficialmente no País é a Great Wall, montadora chinesa mais focada em utilitários esportivos. Isso porque quatro unidades da picape Wingle e outras quatro do SUV Hover já foram emplacadas por aqui, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Os carros foram trazidos pela CN Auto, representante de Hafei (Towner), Jinbei (Topic) e Brilliance - mas sua representação da Great Wall ainda não é certa.

Picape média, a Wingle tem motor 2.5 a diesel de parcos 107 cv, enquanto o SUV Hover traz sob o capô um 2.8 litros, de também pífios 114 cv.

Rodrigo Mora

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