Honda atualiza visual do Fit na linha 2013

Modelo entra em sintonia com as versões à venda no exterior e ganha mais itens

Honda Fit 2013 | Imagem: Honda

Após lançar a nova geração do CR-V no mercado brasileiro, a Honda desta vez promove a estreia do Fit 2013, que será oficialmente lançado nesta sexta-feira (23). O modelo fabricado em Sumaré (SP) recebeu as mesmas atualizações estéticas aplicadas no modelo à venda no exterior, além de receber novos itens e ter as versões revisadas.

O facelift do Fit é encabeçado pela porção frontal remodelada com novos elementos, como a grade frontal cromada, faróis, para-choque e o paralama redesenhados. Já na parte traseira somente o desenho do para-choque mudou.

Galeria de fotos: Honda Fit 2013

Outra mudança importante do carro foi o aumento da capacidade do tanque de combustível, que passou de 42 litros para 47 l. Segundo a montadora, essa modificação foi efetuada para aproximar a autonomia do Fit brasileiro, o único flex no mundo, a de seus similares oferecidos em outros países, movidos somente a gasolina.

Honda Fit 2013
Honda

Na parte traseira a novidade é o para-choque redesenhado na parte inferior

A paleta de cores ainda foi complementada pelo tom Cinza Iridium Metálico, que se junta a outras cinco opções de pintura: Branco Taffeta Sólido, Prata Global Metálico, Cinza Paladium Metálico, Vermelho Rally Sólido e Preto Cristal Perolizado.

Revisão nas versões

A virada de linha também trouxe novas configurações para o Fit. A versão de entrada DX agora é oferecida somente com transmissão manual de 5 marchas. A opção de câmbio automático de 5 velocidades aparece somente a partir da gama LX. Já para as série EX e EXL a novidade é a introdução de sensor de estacionamento. O modelo top de linha (EXL), por sua vez, passa a ser oferecido apenas com a caixa automática seqüencial com paddle shifts no volante – esse item também está presente no EX.

Honda Fit 2013
Honda

Assim é mais fácil notar as diferenças. O Fit 2013 é o modelo do lado esquerdo

Motorização

A parte mecânica do Fit, por outro lado, não mudou em nada. As versões DX e LX são impulsionadas pelo motor 1.4 16V capaz de desenvolver até 101 cv (com etanol) e 13 kgfm de torque máximo. Já as variantes EX e EXL mantém o motor 1.5 16V de 116 cv e 14,8 kgfm. A marca não divulga os números de desempenho dos carros.

Nova tabela de preços:

Fit DX (MT) – R$ 51.800
Fit LX (MT) – R$ 55.700
Fit LX (AT) – R$ 58.900
Fit EX (MT) – R$ 62.120
Fit EX (AT) – R$ 65.720
Fit EXL (AT) – R$ 67.720

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