Honda tem HR-V 2026 com quase R$ 30 mil de descontos nas lojas; veja preços do SUV
Modelo já teve a linha 2027 lançada sem mudanças, apenas na lista de preços
![Honda HR-V 2026](https://www.autoo.com.br/fotos/2025/7/1280_960/honda5-1_07072025_84715_1280_960.jpg?w=1140")
A Honda já lançou a linha 2027 do HR-V sem mudanças, exceto pelos preços. Apenas em 2028 é que o SUV compacto deverá passar a ter versões híbridas. De qualquer forma, ainda existem algumas unidades 2026 nos estoques das concessionárias com bons descontos, conforme poderá ser visto a seguir depois da pesquisa que fizemos.
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O maior abatimento que encontramos foi na versão básica EX do SUV compacto HR-V, na cor Preto Cristral Perolizado, que está na Zona Leste da capital paulista, por R$ 141.900 enquanto que o valor de tabela da Honda é de R$ 166.400. Então, estamos falando de R$ 24.500 a menos.
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Bons descontos
Imagem: Divulgação
Esta versão EX do Honda HR-V 2026 vem com motor1.5 aspirado, todo de alumínio, que pode render 126 cv e 15,8 kgfm de torque a 4.600 rpm e funciona com câmbio automático CVT de 7 marchas. São números para acelerar de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e atingir 175 km/h, conforme a fabricante.
Pelos dados do Inmetro, o HR-V EX 2026 é capaz de fazer até 13,9 km/l de gasolina na estrada e 12,5 km/l na cidade, passando para 9,9 km/l e 8,8 km/l com apenas etanol no tanque, respectivamente.
Apesar de ser a versão mais em conta, o HR-V EX 2026 tem carregador de celular por indução, computador de bordo, volante multifuncional, saída de ar para o banco traseiro, assistente de centralização de faixa, auto hold (segura o carro nas subidas sem precisar acionar o freio), câmera de ré, entre outros itens.
Também achamos uma unidade do HR-V na cor Cinza Titanium, na versão EXL, na Zona Sul de São Paulo, por R$ 164.999 ante R$ 174.300 da tabela da Honda. Isso significa um desconto de R$ 12.301. O carro tem conjunto mecânico, além de dados do consumo e despempenho da versão EX.
A diferença fica na lista de equipamentos, que pé mais recheada nesta versão EXL. Entre outros iten s extras, podemos citar como exemplos os seguintes: faróis de neblina, sensores nos para-choques para ajudar nas manobras de estacionamento, apoio central traseiro, retrovisor interno fotocrômico e limpador de para-brisa automático.
Como será o sistema híbrido do HR-V em 2028?
Imagem: Divulgação
O sistema e:HEV da Honda no futuro HR-V híbrido funcionará como um híbrido pleno convencional (sem recarga em tomada), combinando um motor a combustão e dois motores elétricos. Na maior parte do tempo, o motor elétrico move o carro enquanto o motor a combustão atua como gerador de energia.
O motor elétrico move as rodas em cerca de 90% do tempo na cidade e em arrancadas, garantindo torque instantâneo. Ação do motor a combustão como gerador: o propulsor térmico (esperado com base em um novo motor 1.5 aspirado voltado à eletrificação) liga para girar o gerador e alimentar a bateria de íons de lítio, sem ligação direta com as rodas na maior parte do ciclo urbano.
Em velocidades de cruzeiro estáveis (como a 90/100 km/h), o motor a combustão se conecta diretamente às rodas por meio de uma embreagem simples, pois nessa faixa ele opera no ápice de sua eficiência energética.Enfim, é o mesmo sistema do sedã Civic híbrido.
