Honda WR-V 2026 sobe de nível para encarar Tera, Avenger e outros; veja preços

A Honda apresenta a nova geração do SUV  WR-V antes do período pré-venda que começa amanhã (17) e da chegada do carro às concessionárias, programada para dia 12 de novembro. A reportagem de AUTOO pode ver o carro de perto e ficou claro que os dois principais rivais do modelo da marca japonesa deverão ser as versões mais em conta do Toyota Yaris Cross e o Jeep Avenger, ambos com lançamento no início do ano que vem. Além disso, vai rivalizar com as versões mais equipadas de Volkswagen Tera e Renault Kardian. 

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Os preços do Honda WR-V começam em R$ 144.900 na versão EX e chega a R$ 149.990 na topo de linha EX-L. As duas contam com o mesmo conjunto mecânico que inclui motor 1.5 flex, com injeção direta e câmbio automático CVT, como já é utilizado na linha do City. Entre as principais novidades destaca-se a garantia de 6 anos e o sistema que aciona o chamado freio-motor em descidas de serra, por exemplo.

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Degrau acima

Por enquanto, o novo Honda WR-V 2026 foi mostado apenas estático. Mas deu para notar que o carro pode ser considerado um SUV compacto, portanto, vai rivalizar com o tão esperado Toyota Yaris Cross, que deve chegar no início de 2026, pelo menos nas versões mais em conta, sem o sistema híbrido flex. 

A Honda diz que cuidou bem da rigidez torcional que ajuda no trabalho da suspensão. O bom vão livre do solo (22,3 cm), assim como os ângulos de ataque (17,4 graus) e saída (27,2 graus) deverão ajudar bastante não apenas a superar obstáculos urbanos, como também na hora de pagar um caminho fora da estrada de asfalto. 

Outro ponto que chama atenção no novo WR-V é a questão do espaço. São 458 litros no porta-malas, o que é mais do que a maioria dos SUVs compactos. Além disso, o entre-eixos de 2,65 metros também supera o de utilitários esportivos como Chevrolet Tracker (2,57 m) e Peugeot 2008 (2,61 m). 

A parte de equipamentos de série também é um aspecto positivo do novo WR-V, que vem com várias assistências ao motorista como câmera de longo alcance e de visão grande angular (cerca de 100º) instalada no topo do para-brisa, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de assistência de permanência em faixa, comutação automática dos fachos baixo e alto dos faróis, entre outros. 

No quesito segurança, o Honda WR-V da linha 2026 tem entre os destaques seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), Isofix e Top Tether (fixação de assentos infantis), câmera de ré multivisão e sensores de estacionamento.

Além do painel com tela TFT de 7” HD colorida, que oferece informações completas ao motorista, e da central multimídia sensível ao toque de 10”, o Honda WR-V 2026 na versão EXL conta com o myHonda Connect — um aplicativo capaz de permitir a consulta ao status do veículo, acionamento remoto do motor e do ar-condicionado, localização do carro com suporte de mapa, recebimento de alertas, agendamento de revisões, entre muitas outras funções. 

O motor 1.5 flex gera 126 cv e até 15,8 kgfm a 4.600 rpm. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o Honda WR-V tem consumo urbano/rodoviário de 8,2/8,9 km/l (com etanol) e, respectivamente, de 12,0 e 12,8 km/l (com gasolina). 

Logo mais, o Honda WR-V 2026 estará disponível para teste, quando será possível dar mais detalhes sobre a novidade que certamente dará trabalho aos rivais não apenas no segmento de crossovers compactos, mas de SUV também.