HR-V 2026 e WR-V 2027 por menos de R$ 160 mil: qual vale mais a pena?

A chegada da linha 2027 do Honda WR-V colocou as versões EX e EXL por R$ 149.900 e R$ 154.900, respectivamente. Mas quem pretende gastar menos de R$ 160 mil em um SUV da marca japonesa encontra atualmente uma situação pouco usual: unidades do HR-V 2026, modelo posicionado acima dele, podem custar até menos.

Em levantamento feito pelo AUTOO em agosto, uma unidade do HR-V EX 2026 foi encontrada por R$ 141.900 em uma concessionária de São Paulo. O valor representa desconto de R$ 24.500 sobre os R$ 166.400 cobrados pela Honda pelo HR-V EX 2027.

A diferença deixa uma escolha interessante para o consumidor. De um lado está um HR-V de categoria superior e com preço promocional menor. Do outro, é possível levar o WR-V 2027 até na configuração mais completa EXL e ainda permanecer abaixo dos R$ 160 mil.

Mas qual deles oferece o melhor negócio?

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Mesmo motor, comportamentos diferentes

A comparação começa com uma coincidência importante. HR-V EX e WR-V EXL utilizam essencialmente o mesmo conjunto mecânico: motor 1.5 DI i-VTEC flex aspirado, com injeção direta, associado ao câmbio automático CVT.

Nos dois casos são 126 cv de potência a 6.200 rpm. O torque chega a 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina, ambos a 4.600 rpm.

O HR-V, porém, leva vantagem no consumo. Segundo dados do Inmetro, a versão EX 2026 registra 12,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina. Com etanol são 8,8 km/l e 9,9 km/l, respectivamente.

No WR-V 2027, os números são de 12 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina, além de 8,2 km/l e 8,9 km/l com etanol.

WR-V surpreende no espaço

Embora seja posicionado abaixo do HR-V, o WR-V tem algumas vantagens importantes nas medidas. Os dois têm praticamente a mesma largura, de 1,79 m, enquanto o WR-V mede 4,32 m de comprimento, ante 4,35 m do HR-V EX.

O modelo mais barato da Honda também tem entre-eixos maior: são 2,65 m, enquanto o HR-V oferece 2,61 m.

A diferença mais expressiva aparece no porta-malas. O WR-V acomoda 458 litros, contra apenas 354 litros do HR-V. O modelo mais novo também tem 22,3 cm de vão livre do solo, característica interessante para quem enfrenta ruas ruins com frequência.

HR-V traz algumas soluções mais sofisticadas

O fato de ser um produto posicionado acima aparece em alguns detalhes do HR-V. Mesmo na versão EX, ele oferece freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold e o conhecido sistema Magic Seat da Honda, que permite diferentes configurações de rebatimento do banco traseiro.

Também são de série carregador de celular por indução, ar-condicionado automático com saídas para os passageiros traseiros, rodas de liga leve de 17 polegadas, painel digital TFT de 7", central multimídia de 8" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e câmera de ré multivisão.

O pacote Honda Sensing está presente e inclui recursos de assistência ao motorista como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. O HR-V também conta com seis airbags.

WR-V EXL compensa com equipamentos

Por R$ 154.900, entretanto, o WR-V EXL é a configuração mais completa do SUV e possui argumentos próprios.

Ele também traz Honda Sensing e seis airbags, além de central multimídia maior, de 10", painel TFT de 7", ar-condicionado automático com saídas traseiras, sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré multivisão.

Por ser EXL, acrescenta bancos e volante revestidos em couro, carregador de celular por indução, faróis de neblina em LED, barras longitudinais no teto, apoio de braço central traseiro com porta-copos e o sistema myHonda Connect, que permite consultar informações e executar algumas funções do veículo pelo celular.

Outra vantagem está no ano/modelo. Enquanto os HR-V com descontos mais agressivos são unidades 2026 remanescentes nas concessionárias, o WR-V já é 2027. Isso pode ter algum peso na futura revenda.

Qual vale mais a pena?

A oferta de R$ 141.900 encontrada pelo AUTOO torna difícil ignorar o HR-V EX 2026. Ele custa R$ 8 mil menos que um WR-V EX 2027 e R$ 13 mil menos que o WR-V EXL, apesar de ocupar uma posição superior na gama da Honda. Também é mais econômico e oferece recursos como freio de estacionamento eletrônico e Magic Seat.

O WR-V EXL 2027, porém, não perde a comparação por completo. Por R$ 154.900, entrega equipamentos que não estão disponíveis no HR-V EX, central multimídia maior, ano/modelo mais recente e, principalmente, um porta-malas 104 litros maior.

Assim, para quem encontrar o HR-V EX 2026 na faixa dos R$ 140 mil, ele tende a oferecer a relação entre preço e produto mais atraente. Já o WR-V EXL pode fazer mais sentido para quem prioriza espaço para bagagem, equipamentos adicionais e prefere levar um carro da linha 2027 sem depender de unidades remanescentes em promoção.

Veja semelhanças e diferenças entre o HR-V 2026 e o WR-V 2027