Hyundai HB20 2026 tem descontos de quase R$ 20 mil e perde espaço para i20; veja preços

O Hyundai HB20 chegou em 2012 e traz até hoje vários pontos positivos, como a robustez mecânica, motores econômicos e, claro, a garantia de 5 anos. No entanto, entre os aspectos negativos, sempre estiveram itens como o espaço interno apertado, detalhe este que, no novo modelo i20, é melhor resolvido.

VEJA TAMBÉM:

• Hyundai HB20 tem forte queda nas vendas depois da chegada do i20 às lojas

Mesmo com visual controverso, o i20 tem algumas vantagens diante do hatch mais velho. Motivado pelo efeito novidade, fora a proposta que o aproxima dos crossovers e SUVs compactos, o novo modelo pode decidir o futuro do HB20, que segue com bons descontos. Confira a seguir.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

 DESCONTOS

O HB20 na versão Limited 1.0 TGDI AT, conhecido por entregar agilidade e conforto, é vendido por R$ 122.690. No entanto, algumas unidades 2026 podem ser negociadas por R$ 114.990, quase R$ 20 mil de diferença. É o exemplo de uma loja de Diadema (SP) que tem a cor sólida (Preto Onix) à pronta entrega.

Na mesma configuração Limited 1.0, porém aspirada e com câmbio manual, encontramos na capital paulista exemplares 2026 para entrega imediata na cor metálica (Cinza Silk) por R$ 84.690. Vale frisar que é uma redução de R$ 17.300 diante dos R$ 101.990, já com o acréscimo de R$ 1.700 da tonalidade metalizada.

Já as versões menos equipadas, porém com um custo-benefício satisfatório, como a Comfort, encontramos modelos 2027, como uma unidade Branco Atlas, com preços a partir de R$ 86 mil. É uma dedução de pouco mais de R$ 10 mil frente aos R$ 96.140 oferecidos pela Hyundai.

COMO SÃO OS MOTORES DO HB20?

O Hyundai HB20 2027 oferece duas opções de motorização de três cilindros e 1.0 litro: sem turbo e turbinada. Recentemente, a linha 2027 passou por uma atualização na calibração do propulsor turbo para se adequar às novas regras de IPI.

Nas aspiradas, são até 80 cavalos de potência e torque máximo de 10,2 kgfm a partir das 4.500 rpm. O consumo, segundo o Inmetro, é de 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol e 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, com gasolina.

Nas versões sobrealimentadas, são 115 cv e torque bruto de 17,5 kgfm (disponíveis logo nos 1.500 rpm) com qualquer combustível. Com etanol, essa variante faz 9,2 km/l no ciclo urbano e 10,2 km/l no rodoviário e, com gasolina, 13,2 km/l e 14,2 km/l, respectivamente, de acordo com dados do Inmetro.

PRINCIPAIS ITENS DO HB20 COMFORT

• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular);
• Direção elétrica progressiva
• Central multimídia com conexão sem fio para smartphone
• Seis airbags (frontal duplo, cortina e lateral)
• Assistente de partida em rampa (HAC)
• Sinalização de frenagem de emergência (ESS)

PRINCIPAIS ITENS DO HB20 LIMITED 1.0 MT

• Câmera de ré de alta qualidade e sensor de estacionamento
• Rodas de liga leve 15" com acabamento cinza
• Chave presencial Smart Key e botão de partida do motor
• Painel de instrumentos digital
• Alerta de presença no banco traseiro (ROA)

PRINCIPAIS ITENS DO HB20 LIMITED 1.0 TGDI AT

• Chave presencial Smart Key e botão de partida do motor
• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
• Câmera de ré de alta qualidade
• Central multimídia blueMedia de 8”, com conexão sem fio para smartphone
• Ar-condicionado automático digital

PRINCIPAIS ITENS DO HB20 PLATINUM 1.0 TGDI AT

• Bancos de couro na cor preta
• Motor 1.0 Turbo GDI Flex
• Painel de instrumento digital Supervision Cluster
• Pacote Smartsense com Assistente de Permanência e Centralização em Faixa, Sistema de Frenagem Autônomo,
• Farol Alto Adaptativo e Detector de Fadiga

HYUNDAI HB20 TENTA RESISTIR PERANTE O NOVO i20

O Hyundai i20 foi lançado em junho, mas as primeiras unidades só começaram a chegar às lojas em julho, período em que o crossover fechou com 2.668 vendas contra 3.037 do HB20, de acordo com a Fenabrave. Com isso, o novato já demonstra que a qualquer hora pode virar o jogo e colocar para escanteio o modelo mais antigo.  

Em meio às incertezas, surpreendentemente, o HB20 cresceu 74% nas vendas comparado aos meses de julho (3.037 carros) e agosto (5.309). O I20 teve uma leve variação positiva de 14%, subindo de 2.668 para 3.042 unidades vendidas. 

Ainda é cedo para cantar vitórias para o HB20, mas o futuro dependerá da reação do mercado diante da concorrência. Ao que tudo indica, parece que a Hyundai está esperando mais um pouco para ver quando é que irá adotar mudanças mais significativas na linha do HB20.

Com 5.309 unidades, o HB20 ocupou o quinto lugar nas vendas de hatches compactos em agosto conforme o ranking AUTOO, ficando bem atrás do Volkswagen Polo (10.472), Fiat Argo (8.811) e Chevrolet Onix (7.635). Isso sem contar o hatch elétrico BYD Dolphin Mini, que acumulou 8.299 no mês de agosto, ocupando a quarta posição. Ainda que tenha vendido mais que o hatch da GM, em vendas, nos nove primeiros meses, o eletrificado somou 51.245 contra 62.060 do Onix.