Leapmotor revela SUV híbrido rival de T-Cross, Creta e outros em SP; saiba quando chega

Uma das principais novidades do Festival Interlagos, em São Paulo, que vai até o dia 30 de agosto é o Leapmotor B10 REEV, que chegará às lojas em setembro, primeiramente como importado e movido apenas a gasolina.

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Em 2027, passará a ser fabricado em Goiana (PE), na fábrica da Stellantis, onde também será montado o SUV C10, que acaba de ganhar uma versão com tração integral, outra novidade da marca chinesa no evento na capital paulista.

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Falando um pouco do C10 AWD, o carro tem dois motores e quase 600 cv, potência para ir de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos.  O modelo dispõe de um motor em cada eixo, totalizando 598 cv e 73,4 kgfm distribuídos nas quatro rodas por meio da tração integral inteligente. 

Sua bateria de 81,9 kWh possibilita uma autonomia de até 437 km pelo ciclo WLTP, e adota tensão de 800V para recarregar de 30% a 80% em somente 22 minutos. 

B10 REEV

O SUV compacto híbrido com extensor de autonomia entrará na briga no segmento mais vendido hoje em dia, o dos SUVs compactos. Terá entre os principais rivais Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e outros.

Vem equipado com motor de 1,5 litro naturalmente aspirado não envia torque para as rodas, pois sua única função é a de gerador a bordo. O referido motor alimenta uma bateria de fosfato de ferro-lítio ou a unidade de acionamento elétrico.

A bateria tem capacidade de 18,8 quilowatts-hora, enquanto o motor elétrico único contribui com respeitáveis ​​ 215 cv. A configuração com extensor de autonomia também inclui um tanque de combustível de 50 litros, o que ajuda a alcançar uma autonomia mista de 990 quilômetros em condições de teste NEDC, com o modo de condução puramente elétrico representando 98 km.

Números realmente impressionantes para um ciclista urbano, sem dúvida, especialmente considerando que carregar a bateria LFP de 30% a 80% não deve levar mais de 19 minutos a 46 quilowatts. A eficiência é oficialmente classificada em 16,6 quilowatts-hora por 100 ciclos, ou seja, 6 km por quilowatt-hora.

Com um comprimento total de 4,53 m, o B10 para o México é um SUV compacto que pesa 1.785 quilos. Atrás dos bancos da segunda fila, a Leapmotor encontrou espaço suficiente para criar um porta-malas com capacidade de 334 litros.

Disponível exclusivamente na versão Ultra Hibrido Design, o B10 oferece sete cores de pintura e duas configurações de interior. O destaque da cabine é o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,6 polegadas, que conta com um pacote completo de segurança. Os recursos ADAS incluem assistente de manutenção de faixa, frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.

C16 de 6 lugares

Uma terceira novidade da Leapmotor no Festival Interlagos é o SUV C16, que leva até 6 ocupantes e que chega em 2027, como antecipou a fabricante para os jornalistas que estiveram na coletiva de imprensa, sem dar uma data precisa.

Trata-se de um carro de aproximadamente 4,92 m de comprimento, 1,91 m de largura e entre-eixos de 2,825 m. Ou seja, é um SUV realmente grande. Dependendo da versão, os bancos têm ajustes elétricos, ventilação, aquecimento e massagem. Há também aquelas curiosas mesinhas retráteis estilo avião. 

O C16 pode ter telas grandes, sistema de som com 21 alto-falantes e Dolby Atmos, teto panorâmico e recursos avançados de assistência à condução. Além disso, há um compartimento de cerca de 8,1 litros para bebidas e alimentos, que pode refrigerar ou aquecer.