Mercedes lança GLK a diesel no Brasil

A Mercedes-Benz começou a vender no Brasil o SUV GLK 220 CDI, movido a diesel. O utilitário traz diversos itens de série e é oferecido em duas versões: a convencional por R$ 169.900 e a Sport por R$ 199.900, ambas com tração integral permanente e câmbio automático sequencial de 7 marchas.

O grande destaque do modelo é seu motor 2.1 turbodiesel, um atrativo e tanto se considerarmos que o único utilitário oferecido com este tipo de motorização no Brasil é o Freelander, da inglesa Land Rover. O propulsor do GLK produz 170 cv e 40,8 kgfm de torque máximo, disponível já em 1.400 rpm.

A lista de itens contém sete airbags, sistema de alerta de fadiga do motorista, freios adaptativos ligados ao controle eletrônico de estabilidade (ESP), comando de voz, suspensão adaptativa, secagem automática dos discos de freio na chuva, entre vários outros equipamentos que reforçam o conforto e a segurança.

A parte externa do SUV alemão ganhou novas linhas, enquanto o interior ostenta um largo friso de alumínio que atravessa toda a largura do painel. Ele ainda vem com volante multifuncional esportivo de três raios com 12 teclas de comando e iluminação indireta de LED com fibras ópticas.

Para as duas versões é oferecido o pacote Chrome, que incorpora racks de alumínio no de teto em alumínio, protetores anti-choque dianteiro e traseiro, grade do radiador com duas hastes com apliques cromados, frisos na linha de cintura e  laterais cromados e saias laterais pintadas na cor da carroceria.

Pelos R$ 40 mil a mais pagos pela versão Sport, o cliente leva sistema de estacionamento automático Active Park Assist, rodas de liga leve de 19 polegadas, teto solar panorâmico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, GPS, sistema que efetua ajustes nos faróis para cada situação, entre outros equipamentos mais refinados.