Ram 1500 ganha versão Big Horn como opção de entrada; confira preço e o que muda

A Ram aumenta a linha da 1500 no Brasil com a versão Big Horn. A novidade chega por um preço abaixo de algumas picapes médias esportivas. O modelo já está sendo distribuído para as concessionárias e tem preço sugerido de R$ 449.990, enquanto a Ford F-150 por exemplo é vendida no a partir de aproximadamente R$ 504.303.

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Com a chegada da Big Horn, a linha Ram 1500 passa agora a ser formada por três versões: Big Horn, Laramie e Laramie Night Edition.

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Nova opção de entrada

Mesmo sendo a nova opção de entrada, a 1500 Big Horn preserva o motor Hurricane 6 3.0 biturbo, de 426 cv e 64,8 kgfm de torque, com câmbio automático de oito marchas e da tração 4x4 com quatro modos de funcionamento. Segundo a Ram, ela acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos.

Além dos diferentes modos de tração, dá para escolher entre cinco perfis de condução, Automático, Sport, Off-Road, Reboque e Neve/Piso Escorregadio. 

A caçamba oferece 1.523 litros de volume, com 1,71 metro de comprimento, 1,52 metro de largura e 54 centímetros de altura. Já a capacidade máxima de reboque chega a 4.490 kg. O modelo ainda sai de fábrica preparado para receber engate e conta com conexões elétricas para reboque.

A dianteira recebe uma grade em preto com o nome Ram cromado e moldura na cor da carroceria. Há uma grade ativa do radiador, que abre e fecha automaticamente conforme a velocidade e a temperatura do motor para melhorar a eficiência aerodinâmica. Os faróis são em LED e contam com comutação automática do facho alto.

As rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento cromado, os estribos laterais exclusivos, os logotipos cromados no capô e ponteiras duplas do escapamento. A tampa da caçamba possui abertura remota pela chave ou por comando interno e conta com amortecimento para facilitar o manuseio.

A Ram oferece cinco opções de pintura, são elas: Azul Forged Metálica, Preto Diamond Perolizada, Granito Crystal Metálica, Prata Zenith Metálico e Branco Bright.

Por dentro da Big Horn

A central multimídia de 12 polegadas é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O sistema também permite configurar recursos do pacote de assistências à condução.

Entre os equipamentos de segurança estão piloto automático adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente ativo de permanência em faixa. Além de seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa e sistema de controle de oscilação de reboque.

A cabine cabe até cinco ocupantes. A versão traz bancos dianteiros aquecidos, ajuste elétrico para o motorista, volante revestido em couro com aquecimento e regulagem de altura e profundidade, pedais com ajuste elétrico, carregador de celular por indução, freio de estacionamento eletrônico, partida por botão e ar-condicionado automático digital de duas zonas com saídas para a segunda fileira.

O sistema de som é assinado pela Alpine, com nove alto-falantes, subwoofer de 10 polegadas e potência de 506 watts, além de cancelamento ativo de ruído. Há ainda seis entradas USB, sendo quatro do tipo C com recarga rápida, duas tomadas de 115V e um grande console central com capacidade para quase 40 litros, suficiente para acomodar um notebook de até 15 polegadas.

O modelo conta com porta-luvas duplo, porta-objetos e compartimentos sob o assoalho da segunda fileira, que podem até ser utilizados para transportar gelo.

Conectividade

Pelo aplicativo My Uconnect, o proprietário consegue localizar a picape, verificar o nível de combustível, acompanhar o status do veículo, trancar e destrancar as portas remotamente e até agendar revisões. O sistema também oferece chamada de emergência e assistência, navegação que considera a autonomia do veículo e Wi-Fi embarcado para até oito dispositivos.