Ram Dakota estreia no Brasil em duas versões; veja preços e detalhes
Nova picape média da Stellantis tem algumas diferenças em relação ao modelo Fiat Titano
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A Ram ,finalmente, entra de vez no segmento das picapes médias. A nova Ram Dakota 2026 estreia é a primeira da marca desde sua independência, em 2009. São duas versões disponíveis Warlock, por R$ 289.990, e Laramie, por R$ 309.990.
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Debaixo do capô, não há surpresa
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A Dakota traz o já conhecido motor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração 4x4 Auto. São 1.020 kg de capacidade de carga, caçamba de 1.210 litros e reboque de até 3.500 kg.
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Além do 4x4 com reduzida, a picape oferece bloqueio mecânico do diferencial traseiro, quatro modos de condução (Normal, Sport, Snow e Sand/Mud) e direção elétrica com três níveis de assistência. Tudo é controlado por comandos giratórios bem posicionados no console central, ao lado do seletor de câmbio tipo joystick que, inclusive, retorna automaticamente para o modo “P” se o veículo for desligado em “Drive”.
No visual, as versões seguem caminhos distintos
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A Warlock aposta em um estilo mais robusto, com acabamentos escurecidos, rodas de 17 polegadas com pneus de uso misto, além do Rambar, o santantônio exclusivo da Ram.
Já a Laramie segue a tradição da marca com cromados na grade, retrovisores, molduras e rodas de 18 polegadas diamantadas e um toque extra de sofisticação. Entre as cores, há opções sólidas, metálicas e perolizadas, com o tom Terra Sunrise exclusivo da Laramie.
Por dentro, há bancos de couro com ajustes elétricos nas duas versões. A Warlock traz interior predominantemente preto, enquanto a Laramie vem em tons mais claros e bancos marrom.
O espaço interno é bem aproveitado, com porta-objetos inteligentes, console central de dois andares, porta-luvas refrigerado e múltiplas conexões USB, incluindo carregamento rápido via USB-C.
Tecnologia
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O painel combina quadro de instrumentos digital de 7” com uma central multimídia de 12,3”, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação embarcada e páginas dedicadas ao off-road.
O sistema de câmeras 540° permite visão superior e até efeito de “carroceria transparente”. Há ainda carregador de celular por indução com refrigeração, ar-condicionado digital de duas zonas e saídas de ar para o banco traseiro.
Desde a versão Warlock, a Dakota já traz piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e seis airbags.
A Laramie adiciona o alerta de tráfego cruzado traseiro. Freios a disco ventilados nas quatro rodas, controle de estabilidade e assistentes de subida e descida completam o conjunto.
A caçamba recebeu revestimento interno, iluminação em LED, ganchos de fixação, capota marítima e tampa traseira com abertura amortecida e trava elétrica fazem parte do pacote de série.
