Renault 5 E-Tech é visto no Brasil sem disfarces; conheça o novo hatch elétrico

As vendas de modelos eletrificados têm subido consideravelmente no Brasil em 2026. Dados da consultoria Bright Consulting apontam que este segmento somou 41.791 unidades em abril, equivalentes a 17,7% do mercado total — avanço expressivo frente aos 19.157 de abril de 2025, mais que o dobro em doze meses.

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No acumulado do ano, o segmento já totaliza 133.784 unidades, contra 68.548 em igual período de 2025, crescimento de aproximadamente 95%. Então, não é à toa que as fabricantes estão apostando nos eletrificados no mercado brasileiro. E uma novidade que pode aparecer nos próximos meses é o hatch Renault 5 Tech.

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Releitura de um clássico

O estiloso modelo 100% elétrico da Renault foi visto no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP), como mostra a imagem no alto da página, publicada no Instagram do jornalista João Anacleto. O carro está sem nenhum disfarce e indica que está em estudos por aqui.

A nova geração do Renault 5 E-Tech foi mostrada no Salão de Genebra (Suíça), em março de 2024,. O carro é uma releitura do clássico dos anos 70. Vem equipado com bateria de 52 kWh o que será suficiente para ter uma autonomia estimada em 400 km pelo ciclo WLTP.

Além disso, a decisão de reviver o passado de olho no futuro, como foi feito com o Twingo e agora com o Renault 5, foi do então CEO do Grupo Renault, Luca de Meo, que já saiu da empresa. De qualquer forma o novo modelo teve suas linhas traçadas pela equipe de design chefiada por Giles Vidal. O desenho tem vários itens tirados da versão original do clássico.

É possível notar vários detalhes nostálgicos, como as lanternas traseiras embutidas nas colunas, mas com uma linguagem mais moderna e recortadas por saídas de ar. Também chamam atenção os largos para-lamas, dando uma ideia de esportividade. 

Na frente, o destaque fica por conta do capô com indicador luminoso do nível de carga com formato de um 5, que fica completo quando a bateria estiver completamente carregada. E para mostrar que o modelo é "made in France" . O modelo tem motor elétrico dianteiro e pode chegar a 150 cv na versão mais potente, o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 8 segundos.

Tecnologia

Além disso, o Renault 5 E-Tech vem com tecnologia conhecida como V2G (Vehicle-to-Grid), que permite que o veículo não apenas receba energia da rede elétrica para recarregar sua bateria, mas também possa enviar energia de volta à rede quando necessário.

O dispositivo permite o controle do fluxo de energia e será possível programá-lo por meio de um aplicativo. Para que o carregamento bidirecional funcione, os proprietários precisarão instalar uma estação de carregamento de 7 a 22 kW.

Junto com o Twingo e Fiat 500, Mini Cooper SE e companhia, o Renault 5 E-Tech entrará para a lista dos modelos nostálgicos que entraram para a nova era da mobilidade, com chances de fazer sucesso tendo como aliada a memória afetiva dos europeus.