Renault Clio é um bom usado? Veja as principais reclamações dos donos do hatch

O Renault Clio foi lançado por aqui ainda nos anos 1990 e fabricado até 2016 quando deu lugar ao Kwid na linha da marca francesa. Hoje o modelo fica na lista de quem procura um usado em conta, além de ser fácil de achar nos classificados, com bons preços nas versões mais antigas até valores um pouco mais salgados nas configurações de topo da última geração nacional.

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A fama de carro espaçoso, com bom porta-malas e custo de manutenção relativamente baixo ajuda a manter a procura aquecida.

Só que, como qualquer usado com mais de uma década de estrada, o Clio também carrega problemas que se repetem de geração em geração e que aparecem com frequência nas reclamações registradas por consumidores em plataformas como o Reclame Aqui. A reportagem de AUTOO reuniu os três problemas que mais incomodam os donos do modelo, confira a seguir.

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Reclamações dos donos de Renault Clio

Dificuldade para dar partida

Um dos problemas mais citados por proprietários é a relutância do motor em pegar logo nas primeiras horas do dia, especialmente em dias mais frios ou após o carro passar a noite parado.

Um consumidor relatou ter pesquisado sobre o Clio antes da compra e encontrado vídeos de outros donos registrando exatamente essa falha de partida pela manhã mas mesmo assim, fechou negócio após o vendedor garantir que o defeito já havia sido corrigido na geração mais recente. Meses depois, o problema voltou a se repetir com o próprio carro.

Outro relato foi de um proprietário que precisa insistir várias vezes na ignição até o motor pegar, o que, segundo ele, já levou a atrasos no trabalho e desconfiança na hora de revender o carro.

Já um terceiro consumidor contou ter buscado uma oficina independente para investigar o problema e foi informado de que a causa mais comum está nas bobinas de ignição, peça que, no Clio, fica ligada diretamente às velas, sem uso de cabos, o que tende a acelerar o desgaste.

A Renault, em resposta a esse tipo de reclamação, costuma informar que o atendimento foi registrado e encaminhado ao Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), que entra em contato para avaliar o veículo e orientar sobre os próximos passos.

Ruído e folga na suspensão

A suspensão aparece como o segundo grande vilão nas reclamações. Uma consumidora relatou ter trocado pivô, bandeja e amortecedores diversas vezes, atribuindo o desgaste ao fato de o motor do Clio não ficar centralizado, o que sobrecarregaria o lado direito da suspensão. Segundo ela, o problema seguiu se repetindo mesmo após as trocas.

Outro dono contou que, precisou levar o carro à concessionária repetidas vezes para ajustes na suspensão dianteira, e que os barulhos voltavam a aparecer poucos meses depois de cada reparo.

Já um terceiro relato menciona ruídos vindos das rodas traseiras em dias de chuva ou em estradas de terra, atribuídos ao desgaste dos rolamentos, um problema, segundo o proprietário, que acontece não só no Clio como em outros modelos da marca.

Em resposta, a Renault afirmou ter registrado os protocolos de atendimento e pedido desculpas pelo transtorno aos consumidores, dizendo ainda que os esclarecimentos já haviam sido encaminhados por meio do SAC.

Falhas na caixa de câmbio

O terceiro ponto de dor de cabeça entre os donos do Clio é a caixa de câmbio, com queixas de trocas de marcha mais ásperas.

"Precisei desembolsar um valor alto para consertar a caixa de câmbio do Clio. A concessionária alegou que o problema foi causado por um agente externo.", relatou uma consumidora.

"Tenho um Clio e de uns tempos para cá percebi que o carro dava trancos nas trocas de marcha e parecia engasgar, principalmente quando eu saía em baixa velocidade. Depois fiquei sabendo que esse tipo de problema pode estar relacionado a uma falha na própria caixa de câmbio."

"Durante uma viagem, o câmbio do Clio entrou sozinho em ponto morto. Essa situação colocou minha segurança em risco, principalmente porque estava muito trânsito. Só consegui resolver a situação depois de muita insistência junto à concessionária."

A Renault respondeu que os relatos foram registrados e encaminhados ao SAC, e que os clientes seriam contatados para receberem o atendimento devido.