Irmã chinesa da Fiat, Leapmotor terá carros produzidos em Pernambuco

A Stellantis confirmou nesta quinta-feira, 20, no Salão do Automóvel, o que já era dado como certo: a produção nacional de veículos da marca Leapmotor no Brasil em 2026, no Polo Automotivo de Goiana, Pernambuco.

Com a chegada da Leapmotor, a Stellantis amplia sua presença no segmento de eletrificados, já que o portfólio da marca chinesa será 100% elétrico. A iniciativa ocorre em um momento em que a empresa prevê superar 1 milhão de veículos vendidos na América do Sul em 2025, um feito inédito para o setor na região.

O Polo de Goiana passa a concentrar a produção de quatro marcas: Jeep, Fiat, Ram e agora Leapmotor (a Peugeot também é cotada). O complexo automotivo também será palco da introdução da tecnologia Bio-Hybrid e do lançamento de seis novos produtos até 2030.

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A empresa, entretanto, não revelou quais modelos pretende montar em Pernambuco, que receberá investimentos para expandir seu complexo, erguido com generosos incentivos fiscais.

O processo de produção também é guardado a sete chaves, porém, pela complexidade exigida para uma linha de veículos eletrificados, e provável que seja iniciada como CKD, quando partes vêm do exterior e são concluídas em território nacional.

Segundo Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, "temos tudo para fechar 2025 como líder, com a picape Strada no topo, veículos híbridos em forte ascensão e liderança regional sustentada pelo portfólio mais competitivo do mercado". De fato, a fabricante anunciou nesta semana que não tem como ser batida mais pela Volkswagen em volume de vendas.

A Leapmotor é uma resposta do grupo ao avanço das marcas chinesas no Brasil usando do mesmo remédio, carros produzidos no gigantesco parque industrial chinês, com seu baixo custo e eficiência.

As vendas da Lepamotor no país acabaram de começar, restritas por enquanto aos SUVs B10 e C10, eles também potenciais candidatos à cidadania brasileira.