Volkswagen Polo e mais 4 hatches compactos usados a preço de Fiat Mobi novo

O Fiat Mobi está entre os carros novos mais baratos do Brasil, com preços que variam de R$ 79 mil a R$ 81 mil. Se for melhor para você, por estes valores, há seminovos mais completos e com a garantia de fábrica.

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É o caso do Volkswagen Polo 2023, que na versão 1.0 TSI é responsável por entregar melhor desempenho e economia de combustível. Não é à toa que o hatch está entre os 15 usados mais negociados, segundo o último levantamento da Fenabrave.

Na lista que preparamos para você, há outros bons exemplos de hatches para analisar. São modelos que agregam o que há de melhor pagando pouco. Agora, confira os prós e contras de cada um e faça a sua escolha. 

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1 - CHEVROLET ONIX 1.0 12V TURBO FLEX PREMIER AT 2023

O Chevrolet Onix é um sucesso de vendas e, no balanço de usados da Fenabrave, só perde em vendas para o Fiat Palio e Volkswagen Gol. Dono de um design bonito, o hatch da GM tem bom espaço interno, além de agilidade e conforto. O motor de três cilindros 1.0 12V turbinado de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque faz 12 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada, com gasolina, segundo o Inmetro. O câmbio é automático de seis marchas (AT6).

Neste exemplo da topo de linha Premier, há abertura de porta e partida de motor sem chave, acendimento automático dos faróis, câmera de ré e carregador de celular sem fio, controle de velocidade de cruzeiro. Se der sorte, poderá levar ar-condicionado digital, alerta de ponto cego, assistente de estacionamento automático e bancos em couro, vendidos à parte.

• Preço médio: R$ 79 mil
• Principais prós: ampla rede de autorizadas e bom espaço interno
• Principais contras: posição de dirigir ruim (pessoas altas) e baixa altura livre do solo

2 - VOLKSWAGEN POLO 1.0 170 TSI FLEX 2023

Outra opção interessante é o Polo, que vem assumindo com maestria a posição do Gol entre os líderes de vendas. O sucessor traz vantagens como porta-malas de 300 litros, além de bom aproveitamento de espaço interno e motor turbo 170 TSI e transmissão mecânica de cinco marchas. A unidade é a mesma que equipou o up! No Polo, são 116 cv de potência e torque bruto de 16,8 kgfm.  A cereja do bolo é o seu consumo na gasolina que entrega 14 km/l no uso urbano. Se for pegar uma estrada, são incríveis 16,4 km/l de rendimento, segundo o Inmetro.

Na 170 TSI, há airbags laterais, faróis de LED, cluster digital de 8 polegadas, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, comandos de som no volante e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. 

• Preço médio: R$ 80 mil
• Principais prós: bom porta-malas e ampla rede de autorizadas
• Principais contras: acabamento simples e suspensão dura

3 - FIAT ARGO 1.3 8V FLEX TREKKING CVT 2023

Aos que gostam de um estilo mais aventureiro, o Fiat Argo Trekking pode agradar. Lançada em 2019, a versão aventureira tem algumas diferenças.  Os pneus de uso misto e altura elevada do solo, chegando a 210 mm - 40 mm mais alta em relação ao Argo Drive 1.3, eram algumas delas. Além disso, ganhou novas molas e direção elétrica revista. 

O motor aspirado Firefly 1.3 (107 cv e 13,7 kgfm) acompanhado do câmbio CVT que simula sete marchas rende até 12,8 km/l na área urbana e 14,3 km/l na rodoviária.

Com generoso porta-malas, 300 litros, o Trekking oferece bom espaço interno no geral, mas alguns clientes de estatura alta reclamam da posição de guiá-lo. Fora isso, é só alegria.

Na lista de equipamentos, já conta com rodas de liga leve de 15”, câmera de ré e faróis de neblina, abertura Keyless (sem uso da chave física), ar-condicionado digital, bancos e volante em couro.  

• Preço médio: R$ 80,5 mil
• Principais prós: bom porta-malas e ampla rede de autorizadas
• Principais contras: posição de dirigir ruim (pessoas altas) e acabamento simples

4 - PEUGEOT 208 1.6 16V ACTIVE FLEX AT6 2023

Se a esportividade faz parte do seu vocabulário, o Peugeot 208 pode ser seu aliado. O estilo arrojado é um dos pontos mais elogiados pelos donos. Por outro lado, o porta-malas de 265 litros é o menor dessa lista. No entanto, supera o do Fiat Mobi, que tem apenas 200 litros. Quer outras vantagens deste Peugeot 208 seminovo? 

Na lista de itens de série, há central multimídia de 10,3” com conexão para Android Auto e Apple CarPlay sem fio, DRL em Led, piloto automático e com limitador de velocidade, modo de condução Eco/Sport, sensor de ré e câmera traseira e rodas de liga leve de 16 polegadas.

O motor é o 1.6 aspirado de quatro cilindros flex de até 120 cv de potência e 15,7 kgfm de torque. Junto à caixa automática de seis marchas (AT6), fabricada pela Aisin, o consumo obtido, segundo o Inmetro, é de 11,1 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada, com gasolina. 

• Preço médio: R$ 81 mil
• Principais prós: design bonito e bom nível de equipamentos 
• Principais contras: porta-malas reduzido e desvalorização

5 - HYUNDAI HB20 1.0 12V TGDI FLEX COMFORT AT 2023

Por fim, o nosso último hatch da lista é o Hyundai HB20, que dispensa comentários quando o assunto é custo-benefício. Ainda que seja um hatch compacto, seus 300 litros de volume para bagagens são um alento. O mesmo não podemos dizer do espaço para quem viaja atrás. De qualquer forma, o hatch ficou mais bonito, abandonando o estilo polêmico, apelidado de cara de bagre.

Somado a isso, o motor 1.0 turbo com injeção direta de até 120 cv e 17,5 kgfm pode ser associado à transmissão automática. Com essa configuração, o consumo maior com gasolina é de 11,7 km/l na cidade e de 13,9 km/l na estrada.

Na 1.0 Turbo Comfort, o modelo já traz vidros elétricos nas quatro portas, rodas com aro de 16 polegadas, transmissão automática de seis marchas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa etc.

• Preço médio: R$ 81 mil
• Principais prós: bom desempenho e porta-malas
• Principais contras: espaço reduzido atrás e baixa altura livre do solo