Chevrolet S10 2026 tem descontos de mais de R$ 50 mil com a linha 2027 nas lojas; veja preços

Picape mudou pouco e ainda não tem nenhuma eletrificação com fortes concorrentes chegando ao mercado
Chevrolet S10

Chevrolet S10 | Imagem: Divulgação

A Chevrolet S10 da linha 2027 está nas lojas tendo como principal novidade a versão com apelo aventureiro Trail Boss com suspensão preparada, maior vão livre do solo e pneus mais voltados para o uso off-road. Além disso, tanto a High Country quanto a LTZ receberam mudanças bem discretas.

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Mas ainda é possível encontrar raras unidades da linha 2026 com descontos bem grandes, porém, apenas na versão mais equipada High Country, pelo o que constatamos na nossa pesquisa de mercado. Isso apenas para pessoa física.

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Versão High Country com bom desconto

Chevrolet S10 2026
Chevrolet S10 High Country da linha 2026 tem capacidade de carga de 1.044 kg e vem com rodas de aro 18
Imagem: Divulgação

Uma das unidades da Chevrolet S10 High Country 2026 que encontramos com abatimento generoso está em uma concessionária da GM em Araraquara (SP), na cor Prata Shark, oferecida por R$ 298 mil enquanto o valor de tabela é de R$ 348.790. Então, são R$ 50.790 a menos.

Oferta semelhante está no próprio site da GM, também na versão High Country, mas na cor Vermelho Scarlet, de R$ 352.290 por R$ 297.590, ou seja, desconto de R$ 54.700, até o dia 1º de dezembro de 2026 ou quando durarem os estoques.

 A Chevrolet S10 High Country 2026 vem com motor 2.8 turbodiesel que gera até 207 cv e 52 kgfm a 2.000 rpm que funciona com câmbio automático de 8 marchas e tração integral temporária. Com este conjunto, a picape pode acelerar de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e atingir 180 km/h, conforme a fabricante.

De acordo com dados do Inmetro, a S10 High Country 2026 pode fazer até 11,9 km/l de diesel na estrada e 8,8 km/l na cidade. Com tanque de 76 litros, a autonomia teórica em trechos rodoviários chega a 904 km e de 669 km nos urbanos.

Interior da Chevrolet S10 renovada vai receber nova central multimídia e cluster digital nas versões mais equipadas
Interior da Chevrolet S10 vem com central multimídia conectada via 4G nativo nas versões mais equipadas
Imagem: Divulgação

Na lista de equipamentos de série da S10 High Country 2026  temos carregador de celular por indução, central multimídia conectada via 4G nativo, comandos do veículo por meio de aplicativo, bancos revestidos de couro, pacote ADAS de assistências ao motorista, câmera de ré, sensores nos para-choques para ajudar nas manobras de estacionamento, entre outros.

Para pessoas jurídicas e produtores rurais, no próprio site da GM consta que a versão LTZ 4x4 2026 está sendo oferecida na cor Vermelho Scarlet por R$ 265.290 ante  R$ 337.490 da tabela, ou seja, com desconto de R$ 72.200, mas até 30 de novembro e apenas para venda direta da fábrica.  

A versão LTZ da S10 2026 tem o mesmo conjunto mecânico, assim como os dados de consumo e desempenho da High Country. As diferenças entre as duas versões ficam por conta de detalhes, como o desenho das rodas e da ausência de apoio de braço central para os passageiros que vão no banco traseiro.

O que muda na S10 2027

Chevrolet S10 Trail Boss
Chevrolet S10 Trail Boss preparada para a prática do off-road é a principal novidade da linha 2027
Imagem: Divulgação

Na Chevrolet S10 2027, em comparação com a linha 2026, a principal mudança é a chegada da nova versão  Trail Boss: preparada para uso off-road, com suspensão Ironman Nitro Gas, elevação da dianteira em cerca de 3 cm e pneus todo-terreno.

Além disso, a versão High Country passou a ter novas rodas e mais equipamentos de segurança. Também houve a inclusão de novo conjunto de rodas na versão LTZ que passou a ter recursos adicionais de assistência ao motorista.

Ou seja, incluíram alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa na versão LTZ. Mas não houve nenhuma alteração no conjunto mecânico na comparação com a linha 2026. 

GM prepara nova geração da S10

Chevrolet S10 2028
Chevrolet S10 da nova geração está sendo planejada em conjunto com a Hyundai conforme acordo entre as duas fabricantes
Imagem: Projeções/ Kleber Silva

A Chevrolet prepara uma nova geração da S10 como parte de uma parceria estratégica com a Hyundai, anunciada em 2025. O projeto prevê o desenvolvimento conjunto de uma nova picape média para a América Latina, com estreia esperada para 2028. A General Motors ficará à frente do desenvolvimento da plataforma da picape, enquanto a Hyundai utilizará a mesma arquitetura para lançar seu primeiro modelo no segmento de médias, ampliando sua atuação no mercado de utilitários.

A nova S10 deverá representar uma evolução importante em relação ao modelo atual, com mudanças estruturais, novo desenho e avanços tecnológicos. A proposta é aproveitar a experiência da GM no desenvolvimento de picapes médias e as sinergias industriais e de engenharia entre as duas fabricantes. Apesar do compartilhamento de componentes e arquitetura, cada marca terá identidade visual própria, com carroceria e interior desenvolvidos de acordo com seu posicionamento.

Outro ponto importante da parceria é a possibilidade de ampliar a oferta de motorizações, incluindo alternativas híbridas, além das tradicionais opções a combustão. A expectativa é que a nova geração mantenha a vocação para o trabalho pesado, mas também avance em conforto, conectividade, segurança e eficiência energética, características cada vez mais valorizadas pelos consumidores desse segmento.

A chegada da nova S10 está prevista para 2028, mas ainda existem detalhes técnicos e industriais a serem definidos e oficialmente apresentados. Vale destacar que não se trata simplesmente de uma S10 fabricada em conjunto com a Hyundai: a colaboração envolve principalmente o desenvolvimento de produtos e o compartilhamento de arquitetura. A GM continuará responsável pelo projeto da Chevrolet, enquanto a Hyundai terá sua própria picape derivada dessa base, marcando uma nova fase na disputa com Toyota Hilux, Ford Ranger e Volkswagen Amarok.

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana